Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99

Основные функции брусьев:

1. Восприятие и передача нагрузок: Брусья воспринимают вертикальные и горизонтальные нагрузки от подвижного состава и передают их на балластный слой.
2. Обеспечение геометрии: Обеспечивают стабильное взаимное расположение рельсовых нитей, рамных рельсов, остряков и других элементов перевода в проектном положении.
3. Крепление элементов: Служат основанием для крепления рельсов, остряков, переводного механизма и других устройств с помощью специальных скреплений.
4. Упругое основание: Создают упругую основу для работы стрелочного перевода, смягчая динамические воздействия.

Брусья изготавливаются из железобетона. Требования к защите от коррозии:

• Применяются тяжелые конструкционные бетоны заданных марок по прочности.
• Стальная арматура должна быть защищена от коррозии бетоном (обеспечивается защитным слоем определенной толщины).
• В зависимости от агрессивности грунтовой среды и условий эксплуатации может предусматриваться дополнительная защита бетонной поверхности.

Проектом 1740 предусмотрены брусья различной длины и конфигурации для обеспечения конкретной геометрии стрелочного перевода.

• Длина: Варьируется в зависимости от места установки в переводе (под остряками, под крестовиной, соединительные).
• Сечение: Как правило, прямоугольное или тавровое, рассчитанное на восприятие изгибающих моментов.
• Масса: Значительная (сотни килограмм), что обеспечивает устойчивость перевода.
• Места крепления: Имеют отверстия или закладные детали для установки рельсошпального скрепления (КБ, ЖБР) и переводного механизма.

Точность укладки обеспечивается за счет:

1. Строгого соблюдения проекта: Каждый брус имеет свое точно определенное место в пакете согласно схеме укладки проекта 1740.
2. Разбивки осей: Перед укладкой производится точная разбивка оси перевода и осей путей.
3. Контроля геометрии: Положение каждого бруса контролируется по осям, отметкам и шаблонам. Особенно тщательно выверяются брусья под остряками и крестовиной, где требуются минимальные допуски.
4. Регулировки: Окончательная регулировка положения рельсовых нитей и остряков производится уже после укладки брусьев и рельсов.

Преимущества железобетонных брусьев:

• Долговечность: Срок службы значительно выше (40-50 лет и более), не подвержены гниению.
• Стабильность геометрии: Не разбухают и не усыхают, лучше сохраняют первоначальное положение пути.
• Высокая устойчивость: Большая масса обеспечивает лучшее сопротивление вертикальным и горизонтальным воздействиям.
• Пожаробезопасность.

Особенности монтажа и эксплуатации:

• Большая масса: Требует применения грузоподъемной техники для погрузки, разгрузки и укладки.
• Жесткость: Более жесткая конструкция, что требует качественного балластного слоя для амортизации.
• Сложность обработки: Невозможно подтесать или просверлить отверстия на месте без специального инструмента.
• Электрическая изоляция: Требуется обеспечение изоляции рельсовых цепей, так как бетон является диэлектриком (используются изолирующие прокладки в скреплениях).