Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 79) – это высоконагруженные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в системе железнодорожных стрелочных переводов. Изделия имеют строго прямоугольную форму с технологическими выемками и пазами, которые обеспечивают точное позиционирование рельсов при монтаже путевой конструкции.

Конструктивно брусья разработаны для эксплуатации на магистральных железных дорогах с колеей 1520 мм и совместимы со стрелочными переводами марки крестовины 1/11. Эти элементы выполняют двойную функцию: служат прочным основанием для рельсового пути и обеспечивают плавное переключение подвижного состава между параллельными путями. Благодаря строгому соблюдению нормативов Департамента пути, изделия обладают исключительной прочностью и устойчивостью к динамическим нагрузкам от проходящих поездов.

Маркировка и идентификация

Система маркировки брусьев включает несколько обязательных элементов:

• Брус – указывает на тип изделия (стрелочный брус)
• 79 – уникальный порядковый номер конструкции
• 1740 – код проекта перевода (наносится на правом торце)

Дополнительные буквенные обозначения помогают идентифицировать специфику применения:

• П – для правых съездов
• Л – для левых съездов
• П – маркировка переходных брусьев

Технология производства

Изготовление брусьев ведется с применением высокопрочного бетона марки В40, соответствующего требованиям ГОСТ 26633. Особое внимание уделяется:

1. Морозостойкости (не ниже F200)
2. Прочности на сжатие (от 349 кгс/см²)
3. Точности геометрических параметров

Армирование выполняется предварительно напряженной стальной проволокой по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Технологические допуски строго регламентированы:

• Отклонение угла наклона подрельсовой площадки – не более 0,19°
• Выступ арматуры – до 20 мм
• Допустимая шероховатость нижней поверхности

Логистика и складирование

Транспортировка и хранение брусьев требуют особого подхода:

• Поставка осуществляется комплектами для целых стрелочных переводов
• Штабелирование допускается высотой до 16 рядов
• Обязательно использование деревянных прокладок 150×200 мм

Межрядные прокладки толщиной 40-50 мм размещаются строго в углублениях подрельсовых площадок с отступом 55-60 см от краев, что гарантирует сохранность изделий при длительном хранении.