Железобетонная стойка С 7,0-35-5 (ТП 501-259) – это надежная и долговечная конструкция, которая активно применяется в строительстве мостовых опор. Ее прямоугольная форма с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями обеспечивает прочное соединение с другими элементами. Такие стойки идеально подходят для однопутных железных дорог с пролетом до 15 метров и высотой насыпи не более 8 метров. Их установка возможна на естественное основание, если грунтовые условия исключают использование свай.

В номенклатуру входят стойки с различными параметрами: сечением 35х35 см (длиной от 1,5 до 7 м) и 40х40 см (длиной от 6,5 до 8 м). Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к условиям монтажа и эксплуатации содержатся в нормативной документации.

Расшифровка маркировки

Маркировка С 7,0-35-5 (ТП 501-259) содержит всю необходимую информацию о конструкции:

• С – обозначает тип изделия (стойка);
• 7,0 – указывает на длину в метрах;
• 35 – сторона сечения в сантиметрах;
• 5 – индекс армирования, определяющий прочностные характеристики.

На каждую стойку наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска и отметку ОТК. Это упрощает идентификацию изделий на складах и стройплощадках.

Материалы и технология производства

Изготовление стоек регламентируется Типовым Проектом 501-259, который устанавливает строгие требования к материалам и процессу производства. Конструкции производятся на специализированных заводах ЖБИ с обязательным контролем качества на всех этапах.

Для производства используется тяжелый бетон марки М300, а морозостойкость зависит от климатических условий эксплуатации: Мрз200 для температур до -15°C и Мрз300 – для более суровых условий.

Армирование выполняется вязаными каркасами из стали классов АII и АI, что обеспечивает высокую прочность на растяжение. Для защиты от коррозии и грунтовых вод применяются гидроизоляционные составы в соответствии с СНиП III-Д.2-62.

Транспортировка и хранение

Готовые стойки хранятся на ровных площадках с удобными подъездными путями. Их укладывают в горизонтальном положении в штабеля с деревянными прокладками в местах строповки. Перевозка осуществляется на железнодорожных платформах, автомобилях или специальных прицепах с соблюдением норм погрузки.

Благодаря высокой прочности, устойчивости к внешним воздействиям и долговечности, стойки С 7,0-35-5 (ТП 501-259) являются оптимальным решением для строительства мостовых опор в сложных условиях.