Стандарт изготовления изделия: ТП 501-259

Железобетонная стойка С 6,0-35-5 (ТП 501-259) – это надежная конструкция прямоугольного сечения, специально разработанная для строительства мостовых переходов. Ее вытянутая форма с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями обеспечивает прочное соединение с другими элементами мостового сооружения. Эти стойки играют ключевую роль в создании опор для однопутных железнодорожных мостов с пролетами до 15 метров, когда высота насыпи не превышает 8 метров. Особенность конструкции позволяет монтировать их на естественное основание в тех случаях, когда грунтовые условия исключают возможность забивки свай.

Ассортимент стоек включает изделия с различными параметрами: сечения 35×35 см (длиной от 1,5 до 7 м) и 40×40 см (от 6,5 до 8 м). Они предназначены для эксплуатации в регионах с температурными показателями до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Все технические требования к условиям монтажа и эксплуатации подробно изложены в нормативной документации.

Как расшифровать маркировку

Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о ее характеристиках. Рассмотрим пример С 6,0-35-5 (ТП 501-259):

• С – обозначает тип конструкции (стойка);
• 6,0 – указывает длину изделия в метрах;
• 35 – соответствует размеру поперечного сечения в сантиметрах;
• 5 – индекс армирования, определяющий особенности усиления конструкции.

На готовых изделиях наносится несмываемая маркировка, включающая не только технические параметры, но и данные о производителе, дату изготовления, штамп ОТК. Это значительно упрощает идентификацию продукции как на складе, так и непосредственно на строительной площадке.

Технология производства и материалы

Изготовление стоек С 6,0-35-5 (ТП 501-259) строго регламентировано Типовым Проектом 501-259. Производственный процесс осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где созданы все условия для точного соблюдения технологических норм. Каждый этап контролируется специалистами, что гарантирует соответствие готовых изделий заявленным характеристикам.

Для производства используется тяжелый бетон марки М300. Морозостойкость подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации: Мрз200 для регионов с температурой до -15°C и Мрз300 для более суровых условий. Армирование выполняется с помощью вязаных каркасов из сталей классов АII и АI, что обеспечивает высокую устойчивость к нагрузкам.

Особое внимание уделяется защите конструкций от коррозии. В соответствии с требованиями СНиП III-Д.2-62 изделия обрабатываются специальными гидроизоляционными составами, значительно продлевающими срок их службы даже при контакте с агрессивными средами.

Особенности транспортировки и хранения

Готовые стойки требуют особых условий хранения. Их размещают на ровных площадках с твердым покрытием, оборудованных подъездными путями для спецтехники. При складировании изделия укладывают горизонтально в штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок в местах строповки.

Для перевозки применяют специализированный транспорт: железнодорожные платформы, автомобили-тягачи с прицепами-распусками или полуприцепами. Все операции по погрузке и транспортировке выполняются в строгом соответствии с утвержденными схемами и нормами безопасности.