Стандарт изготовления изделия: ТП 501-259

Железобетонная стойка С 1,5-35-7 (ТП 501-259) – это надежная конструкция прямоугольной формы, специально разработанная для строительства мостовых опор. Ее вытянутая форма с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями обеспечивает прочное соединение с другими элементами конструкции. Такие стойки играют ключевую роль в создании опор для однопутных железнодорожных мостов с пролетами до 15 метров, когда высота насыпи не превышает 8 метров. Их используют на естественных основаниях в тех случаях, когда грунтовые условия не позволяют применять свайные фундаменты.

В номенклатуру входят стойки с различными параметрами: сечениями 35×35 см (длиной от 1,5 до 7 м) и 40×40 см (длиной от 6,5 до 8 м). Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к условиям монтажа и эксплуатации содержатся в нормативной документации.

Расшифровка маркировки

Маркировка С 1,5-35-7 (ТП 501-259) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

• С – обозначает тип конструкции (стойка);
• 1,5 – длина в метрах;
• 35 – размер поперечного сечения в сантиметрах;
• 7 – индекс армирования, определяющий прочностные свойства.

На каждую стойку наносится несмываемая маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска и отметку ОТК. Это значительно упрощает идентификацию изделий на складе и стройплощадке.

Материалы и технология производства

Изготовление стоек регламентируется Типовым Проектом 501-259, который устанавливает строгие требования к материалам и процессу производства. Конструкции производятся на специализированных заводах ЖБИ, где осуществляется многоступенчатый контроль качества.

Для производства используется:

• Тяжелый бетон марки М300 с морозостойкостью Мрз200 или Мрз300 (в зависимости от климатических условий эксплуатации);
• Арматурные каркасы из стали классов АII и АI, обеспечивающие высокую прочность на растяжение;
• Гидроизоляционные составы, защищающие конструкцию от коррозии и продлевающие срок службы.

Транспортировка и хранение

Готовые стойки хранятся на оборудованных площадках с ровной поверхностью и удобными подъездными путями. Их укладывают в штабеля с деревянными прокладками в местах строповки. Для перевозки используются железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и другие виды транспорта, соответствующие нормам погрузки.

При соблюдении всех требований к производству, транспортировке и монтажу, стойки С 1,5-35-7 (ТП 501-259) обеспечивают долговечность и надежность мостовых конструкций в любых климатических условиях.