Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 62) – это высокотехнологичные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожной инфраструктуры. Эти изделия прямоугольной формы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что достигается за счет использования качественных материалов и строгого соблюдения технологии производства.
Главной конструктивной особенностью этих брусьев являются специальные углубления на верхней поверхности, которые предназначены для точного монтажа металлических элементов стрелочного перевода. Такое решение обеспечивает надежное соединение всех компонентов системы и гарантирует стабильность работы в условиях интенсивных нагрузок.
Основное назначение этих брусьев – использование в составе стрелочных переводов, которые позволяют поездам переходить с одного железнодорожного пути на другой. Конструкции специально разработаны для эксплуатации в следующих условиях:
Брусья могут использоваться на различных категориях железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные пути. Проектная документация разработана в соответствии с требованиями 97-01 ГУПВНИИЖТ, что гарантирует их соответствие самым строгим отраслевым стандартам.
Для удобства идентификации и учета все брусья имеют четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на поверхность наносится номер проекта (2726) и могут присутствовать буквенные индексы, указывающие на положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков составляет не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение арматуры строго соответствует проектным чертежам, что гарантирует необходимую прочность конструкции.
Каждая партия изделий проходит комплекс испытаний, включая проверку прочностных характеристик, геометрических параметров и качества поверхности. Только после успешного прохождения всех тестов брусья допускаются к отгрузке заказчику.
Для сохранения качества изделий при хранении и транспортировке необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на месте эксплуатации. При правильном хранении брусья сохраняют свои эксплуатационные характеристики в течение всего срока службы.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
