Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 59) – это высокотехнологичные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной прочностью, что достигается за счет использования качественных материалов и соблюдения всех технологических норм. Верхняя поверхность брусьев оснащена специальными углублениями, которые предназначены для точного монтажа металлических элементов стрелочного перевода.
Основная сфера применения этих брусьев – железнодорожная инфраструктура, где они выступают в качестве несущих конструкций при обустройстве стрелочных переводов. Именно эти элементы обеспечивают плавный и безопасный переход подвижного состава с одного пути на другой. Ключевые технические характеристики стрелочного перевода с использованием брусьев проекта 2726 включают:
Конструкция разработана в строгом соответствии с техническими условиями чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных категориях железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные пути.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на поверхность наносится номер проекта (2726), а в некоторых случаях – буквенные индексы, указывающие на положение бруса в конструкции стрелочного перевода. Все маркировочные знаки выполняются высотой не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован нормативным документом ОСТ 32.134-99 и включает несколько важных этапов:
Особая прочность конструкции достигается за счет армирования, которое выполняется из проволоки с периодическим профилем согласно ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Все изделия перед отгрузкой проходят комплекс испытаний, подтверждающих их соответствие заявленным характеристикам.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность брусьев и их готовность к монтажу в любых погодных условиях.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
