Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 3) – это надежные и долговечные элементы железнодорожной инфраструктуры, отличающиеся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Изделия имеют прямоугольную форму и оснащены специальными пазами на верхней поверхности, что обеспечивает удобство монтажа металлических компонентов стрелочного перевода.
Основная сфера применения данных брусьев – железнодорожный транспорт, где они выполняют функцию несущих элементов при обустройстве стрелочных переводов. Эти конструкции играют ключевую роль в безопасном переходе подвижного состава с одного пути на другой. Среди важнейших технических характеристик стрелочного перевода с использованием брусьев проекта 2726 выделяют:
Конструкция разработана в соответствии с техническими условиями чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных категориях железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные линии.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую систему маркировки. Обозначение Брус 3 содержит следующую информацию:
Дополнительно на поверхности изделий обязательно наносится номер проекта (2726) и могут присутствовать буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков должен быть не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько важных этапов:
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В40 и выше по ГОСТ 26633, обладающий морозостойкостью не менее F200. Все геометрические параметры и толщина защитного слоя армирования должны строго соответствовать проектным значениям.
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение арматурных элементов и их диаметр тщательно контролируются в соответствии с рабочими чертежами.
Каждая партия продукции проходит комплекс испытаний, включая проверку прочностных характеристик, геометрических параметров и качества поверхности.
При работе с брусьями стрелочного перевода проекта 2726 необходимо соблюдать строгие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на месте эксплуатации.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
