Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 20) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для использования в железнодорожной инфраструктуре. Их уникальная особенность – наличие технологических выемок на верхней плоскости, которые обеспечивают точную фиксацию металлических элементов стрелочного перевода.

Эти изделия играют ключевую роль в создании надежных стрелочных переводов – сложных механизмов, позволяющих поездам безопасно переходить с одного пути на другой. Брусья выполняют функцию несущего основания, равномерно распределяя нагрузку от подвижного состава.

Технические характеристики

• Марка крестовины: 1/11
• Тип рельса: Р65
• Ширина колеи: 1520 мм (стандарт для российских железных дорог)
• Максимальная скорость движения: до 200 км/ч

Конструкция разработана в соответствии с техническими требованиями чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ и может применяться на различных категориях путей: главных, сортировочных, подъездных и станционных.

Маркировка изделий

Для удобства идентификации и складского учета каждый брус имеет четкую маркировку, включающую:

1. Наименование изделия – "Брус" (указывает на тип конструкции)
2. Порядковый номер – "20" (уникальный идентификатор в системе)
3. Номер проекта – 2726 (обязательное указание)

Дополнительно могут наноситься буквенные индексы, обозначающие положение элемента в конструкции перевода. Все надписи выполняются рельефным способом с минимальной высотой символов 50 мм для обеспечения долговечности.

Технология производства

Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:

1. Приготовление бетонной смеси

• Используется высокопрочный бетон марки В40 по ГОСТ 26633
• Морозостойкость не ниже F200 (200 циклов замораживания/оттаивания)
• Точное соблюдение рецептуры и пропорций компонентов

2. Армирование

Внутренний каркас изготавливается из:

• Проволоки периодического профиля по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681
• Арматурных сеток с точным соблюдением проектных параметров

Все изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая испытания на прочность, морозостойкость и соответствие геометрическим параметрам.

Транспортировка и хранение

Для сохранения эксплуатационных характеристик необходимо соблюдать строгие правила:

Складирование

• Укладка на ровное подготовленное основание
• Использование опорных досок или некондиционных брусьев
• Обязательная прокладка между рядами (40-50 мм)
• Максимальная высота штабеля – 16 рядов

Перевозка

• Надежное крепление в кузове транспортного средства
• Использование мягких прокладок для предотвращения повреждений
• Погрузка/разгрузка только специализированной техникой

Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых погодных условиях.