Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 45) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Их главная особенность – наличие специальных углублений на верхней поверхности, которые позволяют точно и надежно фиксировать металлические элементы стрелочного перевода.
Эти брусья активно применяются в железнодорожной отрасли, где они служат основой для монтажа стрелочных переводов – сложных механизмов, отвечающих за переключение поездов с одного пути на другой. Конструкция брусьев по проекту 2726 разработана с учетом самых строгих требований к безопасности и долговечности.
Конструкция разработана в соответствии с чертежами 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных типах железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные пути.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую маркировку. Обозначение Брус 45 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхности изделия обязательно наносится номер проекта (2726) и могут присутствовать буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков должен быть не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В40 по ГОСТ 26633, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Морозостойкость материала должна быть не ниже F200, что гарантирует долгий срок службы даже в условиях экстремальных температур.
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение арматуры и ее диаметр строго соответствуют проектным чертежам, что обеспечивает необходимую прочность конструкции.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, прочностные испытания и визуальный осмотр на предмет дефектов.
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность брусьев до момента их монтажа и обеспечивает длительный срок эксплуатации в составе стрелочного перевода.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
