Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 64) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании стрелочных переводов на железнодорожных путях. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые предназначены для точного монтажа рельсового полотна и обеспечения плавного перехода подвижного состава с одного пути на другой.
Основная функция этих брусьев – создание надежной основы для стрелочных переводов на участках железных дорог с интенсивным движением. Они специально разработаны для:
Конструкция полностью соответствует требованиям рабочих чертежей ГУП ВНИИЖТ 98-01, что гарантирует их надежность и долговечность даже при постоянном воздействии значительных динамических нагрузок от проходящих поездов.
Для удобства идентификации на каждом брусе наносится специальная маркировка:
Дополнительно наносится номер проекта (2750) и могут присутствовать буквенные обозначения:
Изготовление брусьев строго регламентировано стандартом ОСТ 32.134-99 и включает следующие особенности:
Основной материал – тяжелый бетон класса В40 по прочности на сжатие, соответствующий ГОСТ 26633. Минимальная морозостойкость конструкции составляет F200, что позволяет использовать изделия в различных климатических зонах.
Для усиления конструкции применяется:
Каждая партия проходит обязательные приемо-сдаточные испытания, по результатам которых выдается сертификат соответствия.
Перевозка и хранение брусьев осуществляются с соблюдением строгих правил:
Все требования по складированию подробно изложены в ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99.
Брусья стрелочных переводов проекта 2750 производятся на современных предприятиях с полным циклом контроля качества. Каждое изделие проходит:
Этот многоступенчатый контроль гарантирует соответствие продукции всем требованиям нормативной документации и обеспечивает длительный срок службы в условиях интенсивной эксплуатации.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.