mobile_sound +7 (930) 655-55-90

Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99 Брус 64

Поделиться:
Брус 64
visibility 11
Цена: 4147 руб.
credit_card
Принимаем оплату в любой форме
delivery_truck_speed
Доставка по МСК и МО
deployed_code_history
Круглосуточная отгрузка товара без выходных
hand_package
Срок поставки на следующий день
star_shine
Контроль качества на каждом этапе

Стандарт изготовления изделия: ОСТ 32.134-99

Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 64) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании стрелочных переводов на железнодорожных путях. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые предназначены для точного монтажа рельсового полотна и обеспечения плавного перехода подвижного состава с одного пути на другой.

Назначение и область применения

Основная функция этих брусьев – создание надежной основы для стрелочных переводов на участках железных дорог с интенсивным движением. Они специально разработаны для:

  • Колей шириной 1520 мм (стандарт для российских железных дорог)
  • Рельсов типа Р65
  • Крестовин марки 1/11
  • Путей 1-2 классов

Конструкция полностью соответствует требованиям рабочих чертежей ГУП ВНИИЖТ 98-01, что гарантирует их надежность и долговечность даже при постоянном воздействии значительных динамических нагрузок от проходящих поездов.

Маркировка изделий

Для удобства идентификации на каждом брусе наносится специальная маркировка:

  1. Брус – указывает на тип изделия
  2. 64 – порядковый номер конструкции

Дополнительно наносится номер проекта (2750) и могут присутствовать буквенные обозначения:

  • п – правое направление съезда
  • л – левое направление съезда

Технология производства

Изготовление брусьев строго регламентировано стандартом ОСТ 32.134-99 и включает следующие особенности:

Основной материал – тяжелый бетон класса В40 по прочности на сжатие, соответствующий ГОСТ 26633. Минимальная морозостойкость конструкции составляет F200, что позволяет использовать изделия в различных климатических зонах.

Для усиления конструкции применяется:

  • Предварительно напряженная арматура из высокопрочной стальной проволоки (ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681)
  • Седловидные закладные шайбы для крепления рельсов

Каждая партия проходит обязательные приемо-сдаточные испытания, по результатам которых выдается сертификат соответствия.

Транспортировка и складирование

Перевозка и хранение брусьев осуществляются с соблюдением строгих правил:

  • Транспортировка только в рабочем положении (подошвой вниз)
  • Формирование штабелей на деревянных подкладках (сечение 15×20 см)
  • Максимальная высота штабеля – 16 рядов
  • Расстояние между штабелями – не менее 1 метра
  • Обязательная сортировка по маркировке
  • Использование прокладок толщиной 4-5 см, расположенных в 55-60 см от торцов

Все требования по складированию подробно изложены в ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99.

Гарантии качества

Брусья стрелочных переводов проекта 2750 производятся на современных предприятиях с полным циклом контроля качества. Каждое изделие проходит:

  1. Входной контроль сырья
  2. Пооперационный контроль на всех стадиях производства
  3. Испытания готовой продукции
  4. Финальную проверку перед отгрузкой

Этот многоступенчатый контроль гарантирует соответствие продукции всем требованиям нормативной документации и обеспечивает длительный срок службы в условиях интенсивной эксплуатации.

  • Длина 4500 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 429,91 кг.
  • Объем бетона 0,171 м3
  • Геометрический объем 0,297 м3

ОСТ 32.134-99

Подробнее

Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.

picture_as_pdf

4088.pdf

1,589.1 KB

скачать
Похожие товары
Брус 0
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
  • Длина 2700 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 258 кг.
  • Объем бетона 0,103 м3
  • Геометрический объем 0,1782 м3
Цена: 2498 руб.
Подробнее
Брус 10
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286,66 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Брус 11
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286,66 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Брус 1
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286,66 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Ранее смотрели
Брус 64
Брус 64
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
Брус 38
Брус 38
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
Брус 5
Брус 5
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
Брус 63
Брус 63
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2726 ОСТ 32.134-99
Брус 46
Брус 46
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
"Муза"
"Муза"
Цветочницы (инд.)
Брус 31
Брус 31
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/11 по проекту 2750 ОСТ 32.134-99
Вопросы? 5 вещей, которые нужно узнать за 5 минут или меньше.
Чтобы узнать больше о нас, ознакомьтесь с нашими техническими документами
или свяжитесь с нами.

Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.

Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.

Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

Дзен Телеграм Вконтакте vk