Стандарт изготовления изделия: ТП 501-259

Железобетонная стойка С 8,0-40-7 (ТП 501-259) – это надежная конструкция прямоугольного сечения, которая играет ключевую роль в создании опорных систем для мостовых сооружений. Ее вытянутая форма с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями обеспечивает прочное соединение с другими элементами конструкции. Такие стойки специально разработаны для сборных мостовых опор под однопутные железнодорожные пути стандартной колеи, где пролет не превышает 15 метров, а высота насыпи – 8 метров. Их монтаж осуществляется на естественное основание в случаях, когда грунтовые условия исключают возможность забивки свай.

В ассортименте представлены стойки с различными параметрами: сечениями 35×35 см (длиной от 1,5 до 7 м) и 40×40 см (длиной от 6,5 до 8 м). Эти конструкции предназначены для эксплуатации в регионах с температурными условиями до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к геологическим и эксплуатационным условиям содержатся в нормативной документации.

Расшифровка маркировки

Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим пример маркировки С 8,0-40-7 (ТП 501-259):

• С – обозначает тип конструкции (стойка);
• 8,0 – указывает на длину изделия в метрах;
• 40 – соответствует размеру поперечного сечения в сантиметрах;
• 7 – индекс армирования, определяющий особенности усиления конструкции.

На готовых изделиях наносится несмываемая маркировка, включающая не только обозначение модели, но и данные о производителе, дату изготовления, а также отметку отдела технического контроля. Это значительно упрощает идентификацию продукции на складах и строительных площадках.

Материалы и технология производства

Производство стоек С 8,0-40-7 (ТП 501-259) регламентируется Типовым Проектом 501-259, который устанавливает строгие требования к материалам и технологическим процессам. Изготовление осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где обеспечивается постоянный контроль качества на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной обработки готовых изделий.

Для производства используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации выбирается марка по морозостойкости: Мрз200 для регионов с минимальной температурой до -15°C и Мрз300 – для более суровых условий.

Армирование конструкции выполняется с помощью вязаных каркасов и сеток из стали классов АII и АI, что обеспечивает устойчивость к растягивающим нагрузкам и повышает несущую способность. Для защиты от коррозии и воздействия грунтовых вод применяются специальные гидроизоляционные составы, соответствующие требованиям СНиП III-Д.2-62.

Транспортировка и хранение

Готовые стойки хранятся на оборудованных складах с ровными площадками, обеспечивающими удобный доступ для погрузочной техники. Укладка производится в горизонтальном положении с использованием деревянных прокладок, которые размещаются в зонах строповки. Это предотвращает повреждение конструкций при хранении и транспортировке.

Перевозка осуществляется на специализированном транспорте: железнодорожных платформах, автомобилях-тягачах с прицепами-распусками или полуприцепах. При погрузке и транспортировке строго соблюдаются нормы и схемы размещения груза, что гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.