Железобетонная стойка С 7,0-35-7 (ТП 501-259) – это надежная и долговечная конструкция, которая играет ключевую роль в строительстве мостовых опор. Она имеет прямоугольную форму с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями, обеспечивающими прочное соединение с другими элементами конструкции. Такие стойки специально разработаны для сборных мостовых опор с пролетами до 15 метров и высотой насыпи не более 8 метров, предназначенных для однопутных железных дорог стандартной колеи. Их установка возможна на естественных основаниях, где применение свайных фундаментов нецелесообразно из-за особенностей грунта.

В номенклатуру входят стойки различных размеров: с сечением 35×35 см и длиной от 1,5 до 7 метров, а также 40×40 см с длиной от 6,5 до 8 метров. Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с минимальной температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к условиям монтажа и эксплуатации содержатся в нормативной документации.

Расшифровка маркировки

Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Например, в обозначении С 7,0-35-7 (ТП 501-259) зашифрованы следующие параметры:

• С – обозначает тип конструкции (стойка);
• 7,0 – длина изделия в метрах;
• 35 – размер поперечного сечения в сантиметрах;
• 7 – индекс армирования, определяющий прочностные характеристики.

На готовых изделиях маркировка наносится несмываемой краской или методом трафаретной печати. Она включает не только обозначение модели, но и данные производителя, дату изготовления, а также отметку отдела технического контроля. Это значительно упрощает идентификацию продукции на складах и стройплощадках.

Материалы и технология производства

Производство стоек С 7,0-35-7 (ТП 501-259) строго регламентируется Типовым Проектом 501-259, который устанавливает требования к материалам и технологическим процессам. Изготовление осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где обеспечивается постоянный контроль качества на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной обработки.

Для производства используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации выбирается марка по морозостойкости: Мрз200 для регионов с минимальной температурой до -15°C и Мрз300 для более суровых условий.

Армирование выполняется с помощью вязаных каркасов и сеток из стали классов АII и АI, что обеспечивает устойчивость конструкции к растягивающим нагрузкам. Для защиты от коррозии и воздействия грунтовых вод стойки обрабатываются гидроизоляционными составами в соответствии с требованиями СНиП III-Д.2-62.

Транспортировка и хранение

Готовые стойки хранятся на оборудованных складах с ровными площадками, обеспечивающими удобный подъезд техники. Укладка производится в горизонтальном положении с использованием деревянных прокладок, которые предотвращают повреждение изделий при складировании и погрузке.

Для перевозки применяются железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и полуприцепы, соответствующие нормам погрузки. Важно соблюдать правила транспортировки, чтобы избежать механических повреждений и сохранить целостность конструкций до момента монтажа.