Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 32) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании железнодорожной инфраструктуры. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые предназначены для точного монтажа рельсового полотна и обеспечения плавного перехода подвижного состава с одного пути на другой.
Основная функция этих брусьев – создание надежного основания для стрелочных переводов на участках железных дорог с интенсивным движением. Они специально разработаны для:
При проектировании учитывались все технические требования, изложенные в рабочих чертежах ГУП ВНИИЖТ 98-01. Благодаря особой конструкции и материалам, эти изделия способны десятилетиями выдерживать колоссальные динамические нагрузки от проходящих поездов.
Для удобства идентификации каждый брус имеет четкую маркировку:
Дополнительно на правой стороне изделия несмываемой краской наносится:
Производственный процесс строго регламентирован нормативом ОСТ 32.134-99 и включает:
Каждая партия проходит обязательные приемочные испытания на прочность, после чего получает соответствующие сертификаты качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик необходимо строго соблюдать правила:
Все требования к хранению и транспортировке подробно изложены в ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99.
Производитель гарантирует, что при соблюдении всех правил монтажа и эксплуатации, брусья стрелочных переводов прослужат не менее 50 лет даже в условиях интенсивного движения тяжелых грузовых составов. Это достигается за счет:
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.