Железобетонная стойка С 4,0-35-5 (ТП 501-259) – это надежная и долговечная конструкция, которая активно применяется в мостостроении. Она имеет прямоугольную форму с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями, обеспечивающими прочное соединение с другими элементами. Такие стойки играют ключевую роль в создании опор для сборных мостов с пролетами до 15 метров, предназначенных для однопутных железных дорог стандартной колеи. Их установка возможна на естественных основаниях, где использование свайных фундаментов недопустимо из-за особенностей грунта.

В ассортименте представлены стойки с различными параметрами: сечениями 35×35 см (длиной от 1,5 до 7 м) и 40×40 см (длиной от 6,5 до 8 м). Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к условиям монтажа и эксплуатации содержатся в нормативной документации.

Расшифровка маркировки

Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Например, обозначение С 4,0-35-5 (ТП 501-259) расшифровывается следующим образом:

• С – указывает на тип конструкции (стойка);
• 4,0 – длина изделия в метрах;
• 35 – размер поперечного сечения в сантиметрах;
• 5 – индекс армирования, определяющий прочностные свойства.

На готовых изделиях наносится несмываемая маркировка, включающая не только обозначение модели, но и данные о производителе, дату изготовления, а также отметку отдела технического контроля. Это значительно упрощает идентификацию продукции на складах и стройплощадках.

Материалы и технология производства

Производство стоек С 4,0-35-5 (ТП 501-259) строго регламентировано Типовым Проектом 501-259. Их изготавливают на специализированных заводах ЖБИ, где осуществляется многоступенчатый контроль качества на всех этапах технологического процесса. Это гарантирует соответствие изделий заявленным характеристикам.

Для изготовления используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, стойки могут иметь различную морозостойкость: Мрз200 (для регионов с температурой до -15°C) или Мрз300 (для более суровых условий).

Армирование выполняется с помощью вязаных каркасов и сеток из стали классов АII и АI, что обеспечивает устойчивость конструкции к растягивающим нагрузкам. Для защиты от коррозии и воздействия грунтовых вод изделия обрабатываются специальными гидроизоляционными составами в соответствии с требованиями СНиП III-Д.2-62.

Особенности транспортировки и хранения

Готовые стойки хранятся на оборудованных складах с ровными площадками, обеспечивающими удобный подъезд техники. Их укладывают в горизонтальном положении, формируя многоярусные штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок в местах строповки.

Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте: железнодорожных платформах, автомобилях-тягачах с прицепами-распусками или полуприцепах. При погрузке и перевозке строго соблюдаются нормы и схемы, исключающие повреждение конструкций.

Благодаря высокой прочности, долговечности и универсальности, стойки С 4,0-35-5 (ТП 501-259) являются оптимальным решением для строительства надежных мостовых опор в различных климатических условиях.