Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 32) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании стрелочных переводов на железнодорожных путях. Эти изделия прямоугольной формы отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми элементами железнодорожной инфраструктуры.
Верхняя поверхность брусьев имеет специальные технологические углубления, которые предназначены для точного размещения металлических деталей стрелочного механизма и рельсовых элементов. Такая конструкция обеспечивает стабильность и безопасность движения подвижного состава при переходах между путями.
Брусья стрелочного перевода выполняют важнейшую функцию несущих конструкций в местах железнодорожных развязок. Они применяются:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию на путях с шириной колеи 1520 мм и совместимы с рельсами типа Р65. Особенностью брусьев по проекту 2628 является использование марки крестовины 1/6, что обеспечивает плавность и безопасность перехода подвижного состава.
Для удобства идентификации и складского учета брусья имеют четкую систему маркировки:
Маркировка наносится несмываемой краской на левую боковую поверхность изделия. С правой стороны обязательно указывается номер проекта 2628, а также могут присутствовать дополнительные буквенные обозначения, определяющие положение бруса в стрелочном переводе.
Производство брусьев осуществляется в строгом соответствии с требованиями ОСТ 32.134-99 и чертежами 92-05 ГУП ВНИИЖТ. Основные этапы производства включают:
Бетонная смесь должна обладать передаточной прочностью не менее 32 МПа и фактической прочностью 34,2 МПа. Морозостойкость бетона составляет не менее F200 циклов, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Каждое изделие проходит строгий контроль, включающий:
Для контроля глубины заделки шайб используется специальный индикатор типа БП 094/2. Готовая продукция комплектуется всеми необходимыми закладными элементами и поставляется с полным пакетом сопроводительной документации.
При организации перевозки и складирования брусьев необходимо соблюдать следующие требования:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в железнодорожное полотно. Брусья стрелочного перевода по проекту 2628 – это надежное решение для организации безопасного и эффективного движения поездов на участках с необходимостью перевода подвижного состава между путями.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
