Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 31) – это надежные и долговечные элементы железнодорожной инфраструктуры, отличающиеся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Изделия имеют прямоугольную форму и изготавливаются из высококачественных материалов, обеспечивающих их длительную эксплуатацию даже в самых жестких условиях. Верхняя поверхность брусьев оснащена специальными углублениями, которые предназначены для точного монтажа металлических деталей стрелочного перевода.
Основная сфера применения этих брусьев – железнодорожный транспорт, где они выполняют функцию несущих элементов при строительстве стрелочных переводов. Именно эти конструкции позволяют поездам безопасно переходить с одного пути на другой, обеспечивая бесперебойное движение составов. Ключевые характеристики стрелочного перевода с использованием брусьев проекта 2726 включают:
Конструкция разработана в соответствии с чертежами 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных типах железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и другие.
Для удобства идентификации и хранения брусья имеют четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на поверхности наносится номер проекта (2726), а также могут присутствовать буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировки должен быть не менее 50 мм для удобства визуального распознавания.
Производственный процесс строго регламентирован нормативным документом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Особая прочность конструкции достигается за счет внутреннего армирования, которое выполняется из проволоки с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Каждое изделие проходит строгий контроль качества и испытания перед отправкой заказчику.
При работе с брусьями необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях эксплуатации.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.