Ребристые балки пролетного строения Б 122 к4 – это высокопрочные монолитные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти балки обладают уникальными характеристиками, позволяющими выдерживать экстремальные нагрузки в самых сложных эксплуатационных условиях.
Балка представляет собой большепролетную конструкцию таврового сечения с ребрами жесткости и диафрагмами. Особенностью монтажа является технология омоноличивания этих элементов уже после установки конструкции в проектное положение. При высоте 16,5 метров изделие способно равномерно распределять колоссальные нагрузки, включая:
Существует два варианта написания маркировки:
Каждый символ в маркировке имеет важное значение:
Основное назначение этих балок – строительство новых и реконструкция существующих железнодорожных мостов и путепроводов. Они особенно востребованы:
Основные характеристики балки:
Изготовление балок осуществляется на современном оборудовании с применением:
Все стальные элементы, не контактирующие с бетоном, дополнительно защищаются цинковыми покрытиями.
Для перевозки этих массивных конструкций используют:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными подкладками толщиной 80 мм или на специальных подферменных площадках с резиновыми опорами.
Балки Б 122 к4 – это результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и способность работать в самых экстремальных условиях. Их применение позволяет создавать безопасные и устойчивые железнодорожные конструкции, рассчитанные на десятилетия бесперебойной эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
