Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 5) – это надежные и долговечные конструкции, играющие ключевую роль в обеспечении безопасности железнодорожных магистралей. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной прочностью, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки от подвижного состава.
Верхняя плоскость брусьев оснащена специальными углублениями, которые обеспечивают точное позиционирование металлических элементов стрелочного перевода и рельсового полотна. Такая конструкция гарантирует стабильность геометрии пути даже при интенсивной эксплуатации.
Эти несущие конструкции незаменимы при обустройстве:
Брусья проектированы для работы с рельсами типа Р65 и рассчитаны на стандартную ширину колеи 1520 мм. Особенностью данной модели является совместимость с крестовинами марки 1/6, что обеспечивает плавность перехода поездов между путями.
Для удобства идентификации все брусья имеют четкую систему обозначений:
Маркировка наносится несмываемой краской на левую боковую поверхность. Дополнительно указывается:
Изготовление осуществляется в строгом соответствии с ОСТ 32.134-99 с использованием:
Ключевые требования к качеству:
Крепление к рельсам выполняется через седловидные закладные шайбы, которые устанавливаются в специальные каналы с точным соблюдением глубины заделки. Для контроля используется индикатор типа БП 094/2.
При складировании необходимо:
Все изделия проходят обязательные приемочные испытания и поставляются с полным комплектом закладных элементов, что гарантирует их готовность к монтажу.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
