Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 20) – это надежные и долговечные конструкции, играющие ключевую роль в обеспечении безопасности железнодорожных магистралей. Эти унифицированные изделия прямоугольной формы изготавливаются с особой точностью, ведь от их качества зависит бесперебойная работа стрелочных переводов.
Верхняя поверхность брусьев имеет специальные углубления, которые тщательно рассчитаны для идеального размещения металлических деталей и рельсов железнодорожного пути. Такая конструкция обеспечивает стабильность и надежность крепления всех элементов стрелочного перевода.
Все брусья стрелочных переводов выполняют важнейшую несущую функцию и применяются при обустройстве железнодорожного полотна в местах разветвлений путей. Именно здесь поездам необходимо совершить плавный и безопасный переход с одного направления на другое.
Конструкции обладают повышенной прочностью и рассчитаны на эксплуатацию на путях с шириной колеи 1520 мм. Особенностью брусьев по проекту 2628 является марка крестовины 1/6, что делает их идеальным решением для работы с рельсами типа Р65. Чаще всего эти изделия применяются на:
При производстве строго соблюдаются требования технической документации, включая чертежи 92-05 ГУП ВНИИЖТ, что гарантирует соответствие изделий всем нормам безопасности.
Для удобства идентификации и быстрого поиска необходимых элементов на складах была разработана четкая система маркировки. Она позволяет сразу определить ключевые характеристики изделия.
Обозначение Брус 20 расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой краской на левую боковую поверхность. С правой стороны обязательно указывается номер проекта – 2628. Дополнительно могут присутствовать буквенные обозначения, которые помогают определить положение бруса в стрелочном переводе.
Весь процесс изготовления брусьев строго регламентирован нормативным документом ОСТ 32.134-99. Особое внимание уделяется соблюдению геометрических параметров, особенно в зонах подрельсовых площадок, где происходит крепление металлических элементов.
Основные этапы производства включают:
Для производства используется высококачественный тяжелый бетон класса В40 по прочности на сжатие, соответствующий требованиям ГОСТ 26633. Материал обладает:
Армирование выполняется из предварительно напряженной стальной проволоки по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Крепление рельсов осуществляется через седловидные закладные шайбы, для которых в теле бруса предусмотрены специальные каналы с точными размерами.
Каждое изделие проходит тщательную проверку перед отгрузкой. Особое внимание уделяется:
Не допускается наличие трещин, раковин или наплывов бетона. Для контроля глубины заделки шайб используется специальный индикатор типа БП 094/2.
Перевозка и складирование брусьев осуществляются с соблюдением всех требований ОСТ 32.134-99. Основные правила включают:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в железнодорожное полотно.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
