Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 44) – это высокотехнологичные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Эти унифицированные изделия прямоугольной формы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве и ремонте железнодорожных развязок.
Верхняя поверхность брусьев имеет специальные углубления, тщательно рассчитанные для точного размещения металлических деталей и рельсов железнодорожного пути. Такая конструкция обеспечивает идеальную фиксацию всех элементов стрелочного перевода, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
Все брусья к стрелочным переводам выполняют функцию несущих конструкций и применяются при обустройстве железнодорожного полотна в местах разветвлений путей. Они позволяют поездам плавно и безопасно переходить с одного пути на другой, что особенно важно на сортировочных станциях и узловых развязках.
Конструкции предназначены для эксплуатации на путях с шириной колеи 1520 мм и совместимы с рельсами типа Р65. Особенностью брусьев по проекту 2628 является марка крестовины 1/6, что обеспечивает оптимальные характеристики для работы на сортировочных путях. При производстве строго соблюдаются требования чертежей 92-05 ГУП ВНИИЖТ.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую систему маркировки. Обозначение Брус 44 содержит следующую информацию:
Маркировка наносится несмываемой краской на левую сторону изделия. С правой стороны обязательно указывается номер проекта 2628, а также могут присутствовать дополнительные буквенные обозначения, определяющие положение бруса в стрелочном переводе.
Производство брусьев стрелочного перевода по проекту 2628 регламентируется нормативным документом ОСТ 32.134-99. Технологический процесс включает несколько ключевых этапов:
Основным материалом служит высококачественный тяжелый бетон, соответствующий требованиям ГОСТ 26633. Его передаточная прочность составляет 32 МПа, а фактическая достигает 34,2 МПа. Показатель морозостойкости не менее F200 гарантирует долговечность конструкции в любых климатических условиях.
Армирование выполняется из стальной проволоки по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Для крепления рельсов используются седловидные закладные шайбы, которые размещаются в специальных каналах с вкладышами. Глубина заделки шайб контролируется индикатором типа БП 094/2.
Все готовые изделия проходят строгий контроль качества, включающий:
Допустимые отклонения строго регламентированы. На поверхности изделий не допускаются наплывы, раковины и трещины. Поставляемые заказчику брусья обязательно комплектуются всеми необходимыми закладными элементами.
Перевозка и складирование брусьев осуществляются с соблюдением всех требований ОСТ 32.134-99:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в железнодорожное полотно.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.