Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 42) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании стрелочных переводов железнодорожных путей. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые предназначены для точного монтажа рельсового полотна и обеспечения плавного перехода подвижного состава с одного пути на другой.

Назначение и область применения

Основная функция этих брусьев – создание надежной основы для стрелочных переводов на железнодорожных путях с шириной колеи 1520 мм. Они специально разработаны для работы с рельсами типа Р65 и крестовинами марки 1/11, что делает их идеальным решением для путей 1-2 классов. Конструкция изделий учитывает все требования, изложенные в рабочих чертежах ГУП ВНИИЖТ 98-01, гарантируя высочайший уровень надежности даже при интенсивных эксплуатационных нагрузках.

Маркировка изделий

Для удобства идентификации каждый брус имеет четкую маркировку:

• Брус – указывает на тип конструкции
• 42 – уникальный порядковый номер изделия

Дополнительно на правой стороне элемента наносится номер проекта (2750) и, при необходимости, буквенные обозначения:

• п – правое направление съезда
• л – левое направление съезда

Технология производства

Производственный процесс строго регламентирован нормативом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:

1. Использование тяжелого бетона класса В40 по прочности на сжатие, соответствующего ГОСТ 26633
2. Применение предварительно напряженного армирования из высокопрочной стальной проволоки (ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681)
3. Монтаж седловидных закладных шайб для последующего крепления рельсов
4. Обязательные испытания на прочность перед отгрузкой

Минимальный показатель морозостойкости готовых изделий составляет F200, что позволяет использовать их в различных климатических условиях.

Контроль качества

Каждая партия брусьев проходит тщательные приемо-сдаточные испытания, включающие:

• Проверку геометрических параметров
• Контроль прочностных характеристик
• Тестирование на соответствие заявленным эксплуатационным параметрам

Только успешно прошедшие все испытания изделия получают соответствующие сертификаты и допускаются к эксплуатации.

Транспортировка и хранение

Для сохранения качества изделий при перевозке и складировании необходимо соблюдать строгие правила:

• Транспортировка только в рабочем положении (подошвой вниз)
• Формирование штабелей на деревянных подкладках сечением 15×20 см
• Максимальная высота штабеля – 16 рядов
• Обязательное расстояние между штабелями не менее 1 метра
• Использование прокладочного материала толщиной 4-5 см между рядами

Все операции по погрузке, разгрузке и хранению должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.

Преимущества конструкции

Брусья проекта 2750 (Брус 42) обладают рядом неоспоримых достоинств:

• Высокая несущая способность благодаря армированию
• Долговечность и устойчивость к агрессивным воздействиям
• Точность геометрических параметров
• Удобство монтажа за счет продуманной конструкции
• Соответствие самым строгим требованиям безопасности