Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 39) – это надежные и долговечные конструкции, играющие ключевую роль в железнодорожной инфраструктуре. Они представляют собой массивные элементы прямоугольной формы, верхняя поверхность которых оснащена специальными углублениями. Эти технологические выемки предназначены для точного монтажа металлических деталей и рельсовых элементов, обеспечивая безопасное и бесперебойное движение поездов.
Эти брусья являются важнейшими несущими элементами стрелочных переводов – сложных узлов железнодорожного полотна, где осуществляется переключение подвижного состава с одного пути на другой. Конструкции отличаются повышенной прочностью и рассчитаны на эксплуатацию в условиях интенсивных нагрузок на путях с шириной колеи 1520 мм. Особенностью брусьев проекта 2628 является использование марки крестовины 1/6, что делает их идеальным решением для сортировочных станций и других участков с повышенной интенсивностью движения. Изделия совместимы с рельсами типа Р65 и производятся в строгом соответствии с техническими требованиями чертежей 92-05 ГУП ВНИИЖТ.
Для удобства идентификации и быстрого поиска на складах все брусья имеют четкую систему маркировки. Комбинация символов Брус 39 содержит следующую информацию:
Маркировка наносится несмываемой краской на левую боковую поверхность конструкции. С правой стороны обязательно указывается номер проекта 2628, а также могут присутствовать дополнительные буквенные обозначения, определяющие положение бруса в стрелочном переводе.
Весь процесс изготовления брусьев стрелочного перевода по проекту 2628 регламентируется нормативным документом ОСТ 32.134-99. Производство осуществляется в специальных стальных формах, что гарантирует точное соблюдение геометрических параметров, особенно в критически важных зонах подрельсовых площадок.
Основным материалом служит высокопрочный бетон класса В40 по прочности на сжатие, соответствующий требованиям ГОСТ 26633. Ключевые характеристики материала:
Для усиления конструкции применяется предварительно напряженное армирование из высококачественной стальной проволоки, соответствующей ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Крепление рельсов осуществляется через седловидные закладные шайбы, которые монтируются в специальные каналы с точными размерами. Для контроля качества монтажа используется специализированный индикатор типа БП 094/2.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, отсутствие дефектов поверхности (наплывов, раковин, трещин) и испытания на соответствие заявленным характеристикам. Только после успешного прохождения всех испытаний брусья комплектуются всеми необходимыми закладными элементами и отправляются заказчику.
Перевозка и хранение брусьев осуществляются с соблюдением всех требований ОСТ 32.134-99. Основные правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на любом этапе строительства или ремонта железнодорожных путей.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
