Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 26) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной устойчивостью к механическим нагрузкам благодаря использованию армированного бетона марки В40 и выше.
Главной конструктивной особенностью этих брусьев являются специальные технологические выемки на верхней плоскости, которые предназначены для точного монтажа металлических элементов стрелочного перевода. Эти углубления выполняются с высокой точностью, что гарантирует правильное позиционирование всех деталей при сборке.
Основное назначение брусьев – использование в составе стрелочных переводов, которые обеспечивают плавный переход подвижного состава с одного железнодорожного пути на другой. Конструкции разработаны специально для:
Брусья соответствуют следующим параметрам:
Для удобства идентификации и складского учета каждый брус имеет четкую маркировку, включающую:
Дополнительно могут наноситься буквенные индексы, указывающие на положение элемента в конструкции перевода. Все надписи выполняются высотой не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Для армирования используется проволока с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Все геометрические параметры, включая толщину защитного слоя бетона, строго соответствуют проектным значениям.
Перед отгрузкой каждая партия проходит комплекс испытаний:
Для сохранения качества изделий при хранении и перевозке необходимо соблюдать следующие правила:
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специального оборудования, исключающего повреждение изделий. При длительном хранении рекомендуется периодически проверять состояние штабелей.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
