Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 16) – это надежные и долговечные конструкции прямоугольной формы, играющие ключевую роль в железнодорожной инфраструктуре. Их верхняя поверхность оснащена специальными углублениями, которые предназначены для точного монтажа металлических элементов и рельсовых путей. Эти конструктивные особенности обеспечивают стабильность и безопасность движения составов.
Все брусья стрелочных переводов выполняют важную несущую функцию и применяются при обустройстве железнодорожных развязок, где требуется переключение поездов с одного пути на другой. Изделия отличаются повышенной прочностью и рассчитаны на эксплуатацию на путях с шириной колеи 1520 мм. Особенностью брусьев проекта 2628 является использование марки крестовины 1/6. Эти конструкции совместимы с рельсами типа Р65 и активно применяются на сортировочных станциях. При производстве строго соблюдаются требования технической документации 92-05 ГУП ВНИИЖТ.
Для удобства складского учета и быстрой идентификации изделий была разработана специальная система маркировки. Она позволяет оперативно определять ключевые характеристики конструкций. Обозначение Брус 16 расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой краской на левую боковую поверхность конструкции. С правой стороны обязательно указывается номер проекта – 2628. Дополнительно могут присутствовать буквенные обозначения, уточняющие положение бруса в стрелочном переводе.
Полный технологический процесс изготовления брусьев стрелочного перевода по проекту 2628 регламентируется нормативным документом ОСТ 32.134-99. Производство осуществляется в стальных формах с обязательным соблюдением геометрических параметров, особенно в зонах подрельсовых площадок, где размещаются металлические элементы стрелочного механизма.
Основным материалом служит тяжелый бетон класса В40 по прочности на сжатие, соответствующий требованиям ГОСТ 26633. Материал должен обладать:
Для усиления конструкции применяется предварительно напряженное армирование из стальной проволоки по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Крепление к рельсам осуществляется через седловидные закладные шайбы, для которых в теле бруса предусмотрены специальные каналы с вкладышами. Контроль глубины заделки шайб выполняется с помощью индикатора типа БП 094/2.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества. Недопустимы отклонения геометрических параметров, наличие наплывов, раковин или трещин на поверхности. Поставляемые заказчику брусья обязательно комплектуются всеми необходимыми закладными элементами и сопровождаются документами о приемо-сдаточных испытаниях.
Перевозка и хранение брусьев стрелочного перевода по проекту 2628 осуществляются в строгом соответствии с требованиями ОСТ 32.134-99. При складировании необходимо:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики до момента монтажа на железнодорожном полотне.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
