Подкрановая балка БК 6-2 к7к – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные элементы для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для монтажа рельсового пути. В зависимости от длины, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти балки активно применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых, с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, такие конструкции часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных объектов.
Конструкции разработаны для использования в неагрессивных средах при обычных условиях строительства. При этом они успешно применяются в сейсмически активных районах с интенсивностью до 9 баллов. Это делает их универсальным решением для различных регионов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 6-2 к7к:
Маркировка наносится на боковую поверхность изделия и включает также данные о производителе, дате изготовления, весе и отметке ОТК. Надписи выполняются стойкими красками, устойчивыми к атмосферным воздействиям.
Изготовление балок осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии со стандартами Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки.
Для производства используется тяжелый бетон марок от М400 до М600. В случае эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона. Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и AV.
Все изделия проходят тщательные испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. Качество поверхностей, геометрические параметры и расположение закладных элементов строго соответствуют требованиям ГОСТ 13015.3-81.
Готовые изделия хранятся на специально оборудованных площадках с ровным основанием. Балки укладываются горизонтально штабелями не более трех ярусов. При транспортировке обеспечивается надежная фиксация конструкций для предотвращения повреждений.
Особое внимание уделяется перевозке – используются специальные крепежные системы, исключающие смещение груза. Это гарантирует сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.