Подкрановая балка БК 12-1 АIVс – это надежная железобетонная конструкция, разработанная для промышленного строительства. Она имеет прямоугольную форму с закладными элементами для соединения с колоннами и специальными отверстиями в полке с шагом 750 мм для монтажа рельсового пути. В зависимости от длины пролета, балка может иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти конструкции активно применяются в промышленных зданиях с железобетонным каркасом, включая как отапливаемые, так и неотапливаемые помещения. Они рассчитаны на пролеты 18, 24 и 30 метров и предназначены для работы с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, их используют при строительстве эстакад и других открытых сооружений.
Балки БК 12-1 АIVс спроектированы для эксплуатации в неагрессивных средах, включая обычные строительные условия и районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Это делает их универсальным решением для различных климатических и геологических условий.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-1 АIVс:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки и включает не только обозначение модели, но и данные производителя, дату изготовления, вес конструкции и отметку отдела технического контроля. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к влаге и ультрафиолету.
Изготовление балок БК 12-1 АIVс осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии с требованиями Серии 1.426.1-4.1. Поверхности конструкции тщательно выравниваются виброрейкой, чтобы исключить дефекты в виде трещин, раковин или сколов.
Основным материалом является тяжелый бетон марок от М400 до М600, а при эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость. Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и АV. В агрессивных средах предусмотрены дополнительные антикоррозийные меры.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и устойчивость к трещинообразованию. Все параметры должны соответствовать ГОСТ 13015.3-81.
Готовые балки хранятся на специально подготовленных площадках с ровной поверхностью. Изделия с дефектами или не прошедшие контроль качества размещаются отдельно. Штабелирование допускается не более чем в три ряда, при этом важно избегать механических повреждений.
Транспортировка осуществляется с надежной фиксацией в кузове транспортного средства, исключающей смещение или повреждение конструкции. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением всех мер безопасности.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
