Подкрановая балка БК 12-1 АIVк – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные детали для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для крепления рельсового пути. В зависимости от длины пролета, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти балки активно применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых – с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, такие конструкции часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных объектов.
Конструкция балок позволяет использовать их в различных климатических условиях – от обычных строительных площадок до районов с сейсмической активностью 7-9 баллов. При этом важно учитывать, что они предназначены для эксплуатации в неагрессивных средах.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая строго соответствует рабочим чертежам. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-1 АIVк:
Маркировка наносится на боковую поверхность изделия и включает не только обозначение типа конструкции, но и информацию о производителе, дату изготовления, отпускной вес и отметку отдела технического контроля. Для нанесения используются специальные атмосферостойкие краски и штампы.
Изготовление подкрановых балок БК 12-1 АIVк осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок и строгим соблюдением требований Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки в процессе производства.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марок от М400 до М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается марка бетона по морозостойкости, которая определяется проектировщиком.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и АV. В условиях агрессивных сред предусматриваются специальные антикоррозийные мероприятия согласно СНиП II-28-73.
Готовая продукция проходит комплекс испытаний на прочность, жесткость и трещиностойкость. Все параметры, включая геометрические размеры и расположение закладных элементов, должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.3-81.
Принятые ОТК подкрановые балки БК 12-1 АIVк хранятся на специально подготовленных площадках с ровным основанием. Бракованные изделия или конструкции с бетоном, не достигшим проектной прочности, размещаются отдельно.
Складирование осуществляется в горизонтальном положении штабелями высотой не более трех балок. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается сбрасывать или перетаскивать конструкции, чтобы избежать повреждений.
Транспортировка к месту монтажа требует особого внимания – балки должны быть надежно закреплены в кузове транспортного средства с использованием специальных крепежных приспособлений, исключающих их смещение во время перевозки.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
