Железобетонные балки Б 3-18-4 нб представляют собой надежные строительные элементы таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, специально разработанные для использования в составе сборных пролетных конструкций при возведении автомобильных дорог и мостовых сооружений. Эти балки отличаются высокой прочностью и адаптированы к различным климатическим условиям.
При заказе и монтаже крайне важно учитывать маркировку изделий, так как при внешней схожести балки имеют существенные различия в конструкции. В зависимости от проекта, они могут отличаться расположением закладных элементов для соединения с плитами, хотя длина при этом остается одинаковой. В ассортименте представлены следующие модификации:
Балки Серии 3.503.1-73 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов, где используются в качестве несущих элементов пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Особенностью балок Б 3-18-4 нб является их универсальность - они подходят для эксплуатации в любых климатических зонах, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов и экстремально низкими температурами (ниже -40°C).
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим на примере Б 3-18-4 нб:
Балки производятся с использованием высококачественных материалов, что обеспечивает их долговечность и надежность. Арматурный каркас изготавливается из стали классов А-111 и А-11 с обязательной антикоррозийной обработкой. Для заливки применяется тяжелый бетон класса В25 с повышенной морозостойкостью.
Основные габаритные параметры балки Б 3-18-4 нб:
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо соблюдать специальные требования. Балки следует размещать на деревянных подкладках, располагая их на расстоянии 1/3 длины от торцов. Высота штабеля не должна превышать 2 метров. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специальных отверстий для строповки.
Важно обеспечить надежную фиксацию балок при транспортировке, исключив возможность их смещения или повреждения. Хранение должно осуществляться в условиях, обеспечивающих свободный доступ к маркировке и возможность безопасного перемещения к месту строительства.
Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик балок Б 3-18-4 нб и их долгий срок службы в составе строительных конструкций.
Документ Серия 3.503.1-73 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-73, введенная в действие с июля 1987 года после утверждения Министерством транспортного строительства. Нормативный документ отражает особенности производства пролетных строений, не имеющих диафрагм длиной 12, 15 и 18 метров. Их возведение осуществляется из железобетонных балок, отличающихся тавровым сечением и весьма популярно при строительстве автодорожных мостов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
