Насадки для устоев и промежуточных опор 2НУ 16 – это важнейшие элементы конструкции железнодорожных мостов, от которых напрямую зависит надежность и долговечность всего сооружения. Эти массивные армированные бетонные плиты имеют сложную геометрическую форму с продуманной системой креплений. На лицевой поверхности предусмотрены специальные уклоны от центра к краям, обеспечивающие правильное распределение нагрузок. Четыре прямоугольных отверстия позволяют надежно зафиксировать насадку на несущих опорах, а два выступа на торцевой части предназначены для монтажа шкафных блоков.
Каждое изделие обязательно маркируется согласно строгим стандартам. В Серии 3.501.1-150 подробно описаны все возможные варианты обозначений для насадок. Маркировка включает тип конструкции, вариант исполнения, дату производства и массу изделия. Это позволяет быстро идентифицировать продукцию и подобрать нужный элемент для конкретного проекта.
Насадки 2НУ 16 активно используются при строительстве железнодорожных мостов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Они обеспечивают надежное соединение между опорами и пролетными строениями, выдерживая постоянные динамические нагрузки от проходящих составов. Благодаря использованию тяжелых марок бетона и пространственного армирования, эти изделия сохраняют свои характеристики даже в сложных климатических условиях - при перепадах температур, повышенной влажности и сейсмической активности до 9 баллов.
Система маркировки насадок позволяет быстро получить всю необходимую информацию о конкретном изделии. Например, обозначение 2НУ 16 расшифровывается следующим образом:
Основные технические характеристики насадок:
Производство насадок осуществляется строго по требованиям Серии 3.501.1-150, где детально прописаны все технологические нюансы. Для изготовления используется бетон марки В30, обладающий высокой прочностью, морозостойкостью и водонепроницаемостью. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры класса А-II диаметром до 22 мм, что обеспечивает необходимую жесткость конструкции и устойчивость к трещинообразованию.
Крупногабаритные и тяжелые насадки требуют особых условий транспортировки и хранения. Все рекомендации по этим вопросам подробно изложены в нормативной документации. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и предотвращает возможные повреждения, которые могут сказаться на эксплуатационных характеристиках конструкции.
При выборе насадок 2НУ 16 для строительства железнодорожных мостов важно учитывать все технические параметры и особенности монтажа, описанные в проектной документации. Это позволит создать надежное и долговечное сооружение, способное выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении многих лет.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.