Стойки асбестоцементные СКА 2-40 – это надежные и долговечные конструкции, специально разработанные для установки дорожных знаков. Эти элементы представляют собой цельные цилиндрические стержни без дополнительных фасок или скосов, что обеспечивает простоту монтажа и эксплуатации. Благодаря использованию высококачественного асбоцемента, стойки демонстрируют исключительную устойчивость к экстремальным погодным условиям, включая морозы до -50°C, сильные ветровые нагрузки IV группы и даже сейсмическую активность до 9 баллов.
Маркировка СКА 2-40 может наноситься несколькими способами в соответствии с требованиями Серии 3.503.9-80:
Эти стойки широко используются в дорожном строительстве в качестве опор для знаков индивидуального проектирования (типа УЗДП). Они устанавливаются на специальные фундаменты, которые могут располагаться как на земляном полотне, так и на присыпных бермах. Особенно востребованы в сложных условиях – на разделительных полосах, железнодорожных переездах или высоких насыпях. Важно отметить, что монтаж допускается только в непучинистые грунты с обязательным бетонированием раствором класса В15.
Маркировка содержит не только тип изделия и его размеры (указанные в дециметрах), но и дополнительные данные:
Все надписи наносятся стойкой черной краской, сохраняющей читаемость на протяжении всего срока службы.
Основные параметры стоек СКА 2-40:
Изготовление осуществляется методом центрифугирования в соответствии с ГОСТ 1839-80. Асбоцементные стойки обладают рядом преимуществ:
Наружная часть изделий дополнительно окрашивается для повышения устойчивости к атмосферным воздействиям.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства с обязательной фиксацией груза. Хранение осуществляется в штабелях высотой до 2,5 метров с обязательной прокладкой между слоями. При длительном хранении на открытых площадках рекомендуется устройство песчано-гравийной подушки толщиной 10 см.
Стойки СКА 2-40 – это оптимальное сочетание качества, надежности и экономической эффективности, подтвержденное 35-летним сроком службы в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.503.9-80 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.9-80 отражает полный перечень важной информации, необходимой для производства опор дорожных знаков, используемых при проектировании и строительстве автомобильных дорог общего пользования. Нормативный документ состоит из двух выпусков, повествующих о специфике установки информационно-указательных знаков, размещаемых над проезжей частью, и знаков, устанавливаемых вдоль бровки земляного полотна. Регламент освещает схемы расположения дорожных элементов, конструкционные особенности опор, подробные инструкции по реализации монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
