Траверсы Т 17-1 представляют собой важный элемент конструкции опор технологических трубопроводов, обеспечивающий их устойчивость и долговечность. Разработка данной серии была продиктована необходимостью создания унифицированных решений для промышленных объектов, где трубопроводы служат основным способом транспортировки газов, жидкостей и технологических смесей. Совместимость этих траверс с колоннами Серии 3.015-1/92 значительно упрощает процесс проектирования и монтажа, гарантируя при этом полную взаимозаменяемость компонентов независимо от производителя.
Конструктивно траверса Т 17-1 выполнена в виде железобетонной балки с тщательно рассчитанным расположением закладных пластин. Такое решение обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и устойчивость всей системы. Изделие отличается высокой прочностью и способностью выдерживать значительные механические воздействия, что делает его незаменимым в промышленном строительстве.
Хотя разные производители могут использовать собственные системы обозначений, маркировка Т 17-1 всегда остается узнаваемой и позволяет точно идентифицировать изделие. На практике встречаются следующие варианты:
Благодаря своей конструкции траверса Т 17-1 находит широкое применение при создании технологических трубопроводов различной сложности. Чаще всего она используется в качестве несущего элемента нижнего яруса, принимая на себя до 40% общей нагрузки системы. Изделие демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики в диапазоне температур от -55°С и выдерживает сейсмические воздействия до 8 баллов. Его устойчивость к агрессивным средам делает траверсу востребованной на химических предприятиях и других промышленных объектах с особыми условиями работы.
Система обозначений Серии 3.015-1/92 предусматривает четкую идентификацию каждого элемента. В маркировке Т 17-1 заложена следующая информация:
Обязательным требованием является нанесение маркировки на боковую поверхность изделия в соответствии с ГОСТ 13015.2-81, включая указание серии.
Производство траверс Т 17-1 осуществляется с использованием стальных форм, соответствующих ГОСТ 25781-83Е. В качестве альтернативы допускается применение современных конструкционных материалов при условии сохранения требуемых параметров качества. Для заливки используется тяжелый бетон марок В15 или В25, а показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются в соответствии с СНиП 2.03.01-84.
К материалам предъявляются строгие требования: компоненты бетонной смеси должны соответствовать ГОСТ 7473-85 и ГОСТ 25172-82, а для арматурных каркасов и закладных изделий применяются ГОСТ 10922-90 и 14098-91 соответственно. Минимальная толщина защитного бетонного слоя составляет 20 мм, а максимально допустимый размер усадочных трещин – 0,1 мм.
Основные технические характеристики траверсы:
Готовая продукция хранится на специально оборудованных площадках с обязательным разделением принятых и забракованных изделий. Допускается складирование в штабелях высотой до 2 метров (не более 4 ярусов) с использованием деревянных прокладок, расположенных строго друг под другом.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с соблюдением требований СНиП 3.01.01-85 и ГОСТ 13015.4-84. Особое внимание уделяется надежному креплению груза для исключения смещения. Скорость движения ограничивается 35 км/ч по асфальту и 10 км/ч по грунтовым дорогам. Категорически запрещается волочение изделий или их свободное падение при разгрузке.
Документ Серия 3.015-1/92 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.015-1/92 была выпущена на замену ранее изданным нормативным документам и определяет и регламентирует рабочие чертежи усовершенствованных конструкций, отличающихся высокой прочностью и продолжительным эксплуатационным сроком службы. Регламент направлен на отражение всех тонкостей и нюансов организации процесса производства унифицированных отдельно стоящих опор, которые широко применяются при возведении технологических трубопроводов. Опоры состоят из колонн и траверс, а также стальных элементов, которые в совокупности делятся на несколько групп в зависимости от несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
