Железобетонная стойка С 6,5-35-6 (ТП 501-259) – это надежная и долговечная конструкция, которая играет ключевую роль в строительстве мостовых опор. Она имеет прямоугольную форму с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями, обеспечивающими прочное соединение с другими элементами. Такие стойки применяются при возведении однопутных железнодорожных мостов с пролетами до 15 метров и высотой насыпи не более 8 метров. Их установка возможна на естественных основаниях, где использование свайных фундаментов нецелесообразно из-за особенностей грунта.

В номенклатуре представлены стойки различных размеров: с сечением 35×35 см и длиной от 1,5 до 7 метров, а также 40×40 см с длиной от 6,5 до 8 метров. Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к условиям применения указаны в технической документации.

Расшифровка маркировки

Маркировка С 6,5-35-6 (ТП 501-259) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

• С – обозначает тип конструкции (стойка);
• 6,5 – длина стойки в метрах;
• 35 – размер поперечного сечения в сантиметрах;
• 6 – индекс армирования, определяющий прочностные свойства.

На каждую стойку наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате изготовления и отметку отдела технического контроля. Это упрощает идентификацию изделий на складе и стройплощадке.

Материалы и технология производства

Изготовление стоек С 6,5-35-6 (ТП 501-259) регламентируется Типовым Проектом 501-259. Производство осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с соблюдением строгого контроля качества на всех этапах. Для обеспечения высокой прочности используется тяжелый бетон марки М300, а морозостойкость подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации (Мрз200 или Мрз300).

Армирование выполняется стальными каркасами и сетками из стали классов АII и АI, что значительно повышает устойчивость конструкции к нагрузкам. Для защиты от коррозии и воздействия грунтовых вод применяются гидроизоляционные составы, соответствующие требованиям СНиП III-Д.2-62.

Особенности транспортировки и хранения

Готовые стойки хранятся на ровных площадках с удобными подъездными путями. Их укладывают в горизонтальном положении в штабеля с деревянными прокладками, чтобы избежать повреждений. Для перевозки используются железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и другие виды транспорта, соответствующие нормам погрузки.

При соблюдении всех требований к производству, хранению и монтажу, стойки С 6,5-35-6 (ТП 501-259) обеспечивают надежность и долговечность мостовых конструкций, выдерживая значительные эксплуатационные нагрузки.