Плита проезжей части сборная П 1 – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для интенсивных нагрузок. Имеет прямоугольную форму с арматурными выпусками, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами мостовых сооружений. Предназначена для строительства автодорожных мостов и путепроводов с габаритами Г8,5, Г10, Г11, рассчитана на эксплуатацию под воздействием нагрузок Н30, НК80, а также пешеходного потока с интенсивностью до 400 кг/м².
Дорожное полотно мостов подвергается постоянным динамическим нагрузкам, что приводит к быстрому износу. Использование сборных железобетонных плит – оптимальное решение, так как они обладают высокой устойчивостью к образованию трещин, перепадам температур и отличаются длительным сроком службы. Конструкции рекомендованы для применения в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C и ниже), при этом в проектной документации обязательно учитывается марка стали для арматуры.
Маркировка железобетонных конструкций выполняется в соответствии с рабочими чертежами и включает буквенно-цифровые обозначения, упрощающие учет и хранение. Марка П 1 расшифровывается следующим образом:
Кроме маркировки, на торцевую часть плиты наносятся дополнительные данные: наименование производителя, дата изготовления (день, месяц, год), вес конструкции и отметка отдела технического контроля (ОТК). Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и ультрафиолету.
Изготовление плит П 1 осуществляется на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-27. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М300, обеспечивающий высокую прочность на сжатие. Морозостойкость бетона (Мрз200, Мрз300) подбирается с учетом климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется сварными сетками из сталей классов АI, АII, АIII, произведенными методом контактной точечной сварки. Для обеспечения надежной анкеровки арматуры в бетоне строго контролируются размеры выпусков. В соответствии с СНиП 2.03.11-85, завод-изготовитель обязан предусмотреть антикоррозийную защиту и нанести гидроизоляционное покрытие на стеклосетчатой основе толщиной 10 мм, а также выравнивающий слой 30 мм.
Каждая партия плит проходит обязательные испытания на прочность, жесткость, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам. По результатам проверки изделия сопровождаются паспортами качества.
Плиты П 1 хранятся в горизонтальном положении на подготовленных площадках с ровной поверхностью. Максимальная высота штабеля – 2,5 м, между плитами укладываются инвентарные прокладки для предотвращения повреждений.
Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли, чтобы нагрузка распределялась равномерно. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, обеспечивающими неподвижность конструкций во время движения.
Соблюдение всех требований к хранению и транспортировке гарантирует сохранность плит и их готовность к монтажу без деформаций и повреждений.
Документ Серия 3.503-27 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-27 детально описывает железобетонные конструкции, необходимые для строительства и ремонта мостов и путепроводов, имеющих схемы сооружений 12+15n+12; 15+18n+15; 15+21n+15, под габариты Г8,5; Г10 и Г11. В номенклатурном перечне приведены стойки, блоки стенок и плиты проезжей части. Все изделия и конструкции рассчитаны на нагрузку от автотранспортных средств по схемам Н30 и НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.