Оголовки представляют собой важные индустриальные строительные элементы, которые активно применяются при возведении различных конструкций. Эти изделия имеют прямоугольную форму с характерным трапециевидным поперечным сечением, что обеспечивает их высокую устойчивость и надежность. В центральной части каждого оголовка предусмотрено специальное квадратное углубление размером 300х300 мм, предназначенное для последующего монтажа опорных стоек.
Данные конструкции нашли широкое применение при строительстве переходных мостов через железнодорожные пути, где они устанавливаются на насыпях и откосах. Оголовки работают в комплексе с другими железобетонными элементами, разработанными в соответствии с Серией 3.501-96, обеспечивая надежную опору для мостового полотна. Их основная функция - фиксация вышерасположенных конструктивных элементов на опорных стойках.
При проектировании этих изделий учитывались все требования современных строительных нормативов, включая СНиП II - Д.1-62 и СНиП III - Д.2-62, что гарантирует их соответствие самым строгим стандартам безопасности и долговечности.
Каждый оголовок имеет четкую маркировку, которая наносится на его поверхность и дублируется в технической документации. Эта система обозначений включает:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к серьезным ошибкам при монтаже и эксплуатации конструкций.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.501-96 и включает несколько ключевых этапов:
Изготовление осуществляется в специальных стальных опалубочных формах, что позволяет точно соблюдать все проектные размеры и геометрию изделий. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из стали классов AI и AII, соответствующих требованиям ГОСТ 5181-61. Строповочные петли изготавливаются из высокопрочной стали класса AII диаметром 16 мм. Особое внимание уделяется соблюдению проектной толщины защитного бетонного слоя, что напрямую влияет на долговечность конструкции.
Перед отгрузкой все изделия проходят тщательные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации. На поверхности оголовков не допускается наличие каких-либо дефектов: оголенной арматуры, трещин, сколов или раковин.
Хранение конструкций осуществляется в горизонтальном положении на специальных деревянных подкладках, предотвращающих контакт с грунтом. Для погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать специализированную технику, обеспечивающую сохранность изделий. Соблюдение этих требований гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик оголовков на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве железнодорожных мостов нормальной колеи могут потребоваться дополнительные устройства, которые детально проработаны на страницах Серии 3.501-96. Типовые конструкции и решения разрабатывались проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1 октября 1975 года после утверждения приказом МПС. Основная задача нормативного документа состоит в описании производства различных элементов, применяемых при строительстве лестниц на откосах насыпей, переходных пешеходных мостов, способах фиксации линий электропередачи, охранных и служебных помещений, а также обустройства противопожарных устройств.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
