Железобетонные лотки теплотрасс Л 0-2 к – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты и удобства прокладки различных коммуникаций: от трубопроводов разного диаметра до электрических кабелей. В некоторых случаях эти лотки применяют даже для обустройства подземных транспортных галерей, что делает их по-настоящему универсальными.
Маркировка лотков теплотрасс строго регламентирована Серией 3.900.1-12 и включает информацию о типе изделия и его размерной группе. Вот наиболее распространенные варианты обозначений:
Эти лотки – настоящие трудяги строительного мира. Их используют не только для стандартной прокладки коммуникаций, но и для создания сложных инженерных систем. Особенно ценятся они в регионах с суровым климатом – выдерживают морозы до -40°С! А для экстремальных условий до -55°С производители предлагают специальные модификации с улучшенными характеристиками.
Интересно, что из двух лотков можно собрать полноценный канал, соединив их швеллерами. А если сверху закрыть специальной плитой – получится герметичная конструкция, надежно защищающая коммуникации от влаги, механических повреждений и других внешних воздействий.
Возьмем для примера маркировку Л 0-2 к 5970х330х360:
Габаритные размеры: длина 5970 мм, ширина 330 мм, высота 360 мм. Вес изделия составляет 750 кг при объеме бетона 0,3 м³.
Для изготовления этих лотков используют тяжелые марки бетона (от В15 до В35) с армированием класса А-1 и А-3. Производство осуществляется методом вибропрессования – бетон заливают в горизонтальном положении, а после достижения 70% прочности изделие извлекают из формы.
Готовые лотки обладают впечатляющими характеристиками:
Чтобы сохранить все качества изделий, важно соблюдать правила их хранения. Лотки складируют в штабели не выше трех рядов, обязательно используя прокладки толщиной от 30 мм под монтажные петли. Транспортировка требует особой аккуратности – неравномерная нагрузка или провисание могут привести к повреждениям. Лучше всего доверить эту работу специализированному транспорту.
Для сейсмически активных районов выпускаются усиленные версии лотков с более толстым слоем бетона и дополнительным армированием. Такие конструкции выдерживают землетрясения до 9 баллов по шкале Рихтера, обеспечивая надежную защиту коммуникаций в любых условиях.
Документ Серия 3.900.1-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства канализационных каналов из лотковых элементов были разработаны унифицированные железобетонные изделия и конструкции, опалубочные и арматурные чертежи которых приведены на страницах Серии 3.900.1-12. Разработчиками нормативного документа являются два крупных проектных института СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ и ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. После утверждения регламента Госстроем СССР состоялось введение в действие с марта 1990 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
