Железобетонный блок шкафных стенок БШ 25-3-2 представляет собой надежную конструкцию с прямоугольным сечением, разработанную в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-105. В рамках этого стандарта предусмотрено несколько модификаций изделий: классические прямоугольные, с верхними скосами и оригинальные модели с выступами, напоминающими ступенчатую конструкцию.
Эти высокопрочные элементы нашли широкое применение при возведении безростверковых опор для ребристых пролетных строений автомобильных мостов. Они идеально подходят для мостовых конструкций с пролетами 24 и 33 метра, при этом максимально допустимая высота подходных насыпей ограничена 10 метрами. Благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологии производства, блоки демонстрируют исключительную прочность и длительный срок службы. Важно отметить, что изделия сертифицированы для использования в сейсмически активных регионах с показателем до 6 баллов по шкале Рихтера. При разработке учитывались все положения СНиП 2.05.03-84.
Для удобства идентификации на поверхности железобетонных конструкций наносится специальная маркировка, содержащая всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее значение символов в обозначении БШ 25-3-2:
В маркировке крайних блоков после основного обозначения добавляются две цифры: первая указывает длину нижнего уступа верхней грани (1 - 124 см, 2 - 149 см, 3 - 199 см), вторая - длину второго уступа (1 - 111 см, 2 - 186 см).
Производственный процесс строго регламентирован требованиями Серии 3.503.1-105. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие. При выборе марок бетона по водонепроницаемости и морозостойкости необходимо учитывать климатические условия региона строительства, руководствуясь положениями СНиП 3.06.04-91.
Армирование блоков осуществляется с помощью пространственных каркасов и сеток, изготовленных из стержневой стали класса AII (ГОСТ 5781-82). Все соединения выполняются методом контактной точечной сварки в соответствии с ГОСТ 10922-90. Особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов.
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательные контрольные испытания. Минимальная отпускная прочность составляет 70% в летний период и 100% - в зимний. Все изделия сопровождаются полным пакетом технической документации.
Перевозка блоков требует особой осторожности и использования специализированного оборудования. Обязательно применение надежных захватов и траверс для предотвращения смещения груза во время транспортировки. Категорически запрещается сбрасывать, волочить или подвергать изделия другим механическим воздействиям.
Хранение блоков БШ 25-3-2 организуется на подготовленных площадках с обязательной сортировкой по маркам. Максимальная высота штабелирования - два ряда. Под каждый штабель укладываются специальные подкладки, превышающие высоту строповочных петель на 2 см. Место складирования должно обеспечивать свободный подъезд погрузочной техники.
Соблюдение всех рекомендаций по транспортировке и хранению гарантирует сохранность изделий и их технических характеристик до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-105 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Из железобетонных столбов, имеющих диаметр 0,8 метра, часто возводятся крайние безростверковые опоры, которые следует при строительстве автодорожных мостов. Мостовые сооружения по Серии 3.503.1-105 запроектированы пролетами 24 и 33 метра с габаритными схемами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5. Все элементы рассчитаны на эксплуатацию под полосовую нагрузку А11 и нагрузку от транспортных средств по схеме НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
