Железобетонные лотки теплотрасс Л 0-1 к – это прочные П-образные конструкции, широко применяемые в строительстве. В профессиональной среде их часто называют бетонными каналами. Основное назначение этих изделий – защитная прокладка трубопроводов различного диаметра, а также электрических кабелей. Кроме того, они могут использоваться для создания подземных транспортных галерей и других инженерных сооружений.
Маркировка лотков теплотрасс осуществляется в строгом соответствии с действующим Регламентом – Серия 3.900.1-12. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. Вот наиболее распространенные варианты маркировки:
Универсальные лотки Л 0-1 к находят применение в самых разных сферах строительства. Их используют не только для прокладки коммуникаций, но и для создания сложных инженерных конструкций. Интересной особенностью является возможность комбинирования нескольких лотков для формирования каналов большего сечения – для этого изделия соединяют при помощи швеллеров, укладываемых в продольные швы.
При производстве используются высококачественные бетоны с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Конструкция предусматривает специальные закладные элементы для удобного монтажа кабелей и трубопроводов. Незакрытый лоток обеспечивает трехстороннюю защиту коммуникаций, а при использовании дополнительных плит (ПП, ПТ или ОП) можно создать полностью герметичную систему.
Маркировка Л 0-1 к 5970х330х360 расшифровывается следующим образом:
Основные параметры изделия:
Для изготовления лотков Л 0-1 к применяются тяжелые марки бетона с классом прочности от В15 до В35. Арматура используется классов А-1 и А-3 согласно ГОСТ 6781-82, а сварные сетки (типы С 2-4-2 и С 3-7-1) монтируются в соответствии с требованиями Серии 3.900.1-12.
Технологический процесс включает вибропрессование и бетонирование в горизонтальном положении. Изделие извлекается из опалубки только после достижения бетоном 70% проектной прочности. Готовые лотки должны соответствовать строгим требованиям:
При хранении лотков теплотрасс важно соблюдать определенные правила. Изделия складируют в штабели высотой не более трех рядов, обеспечивая возможность свободного захвата верхнего элемента. Особое внимание уделяется равномерному распределению нагрузки – нельзя допускать провисания отдельных частей конструкции.
Для защиты монтажных петель обязательно используют прокладки толщиной от 30 мм. Транспортировка требует использования специального оборудования – только так можно гарантировать сохранность изделий и их дальнейшую эксплуатацию без проблем. Нарушение правил перевозки может привести к повреждению лотков и их непригодности для монтажа.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой надежностью и могут использоваться в сложных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. При необходимости возможно изготовление изделий с улучшенными характеристиками для работы при экстремально низких температурах (до -55°С) или в агрессивных средах.
Документ Серия 3.900.1-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства канализационных каналов из лотковых элементов были разработаны унифицированные железобетонные изделия и конструкции, опалубочные и арматурные чертежи которых приведены на страницах Серии 3.900.1-12. Разработчиками нормативного документа являются два крупных проектных института СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ и ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. После утверждения регламента Госстроем СССР состоялось введение в действие с марта 1990 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
