Железобетонные лотки теплотрасс Л 13-1 к – это прочные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, а также электрических кабелей. Кроме того, эти лотки можно использовать при строительстве подземных транспортных галерей, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач.
Маркировка лотков теплотрасс соответствует Серии 3.900.1-12, где указывается тип изделия и его размерная группа. Например:
Лотки Л 13-1 к широко используются в строительстве для прокладки коммуникаций. Их главные преимущества – прочность и долговечность. С их помощью можно создавать герметичные каналы, защищающие трубы и кабели от влаги, механических повреждений и других внешних воздействий. Для этого лотки накрывают специальными плитами (ПП, ПТ или ОП), что обеспечивает полную герметизацию конструкции.
Эти изделия выдерживают экстремальные температуры до -40°С, а для более суровых условий (-55°С) применяются специальные модификации с улучшенными характеристиками. В сейсмически активных зонах используются усиленные модели с дополнительным армированием, способные выдерживать землетрясения до 9 баллов.
Маркировка Л 13-1 к 5970×1480×1320 содержит всю необходимую информацию:
Также указываются технические параметры: объем бетона (2,5 м³), вес (6250 кг) и геометрический объем (11,663 м³).
Лотки изготавливаются из тяжелого бетона методом вибропрессования. Используется арматура классов А-1 и А-3 (ГОСТ 6781-82), а также сварные сетки С 2-4-2 и С 3-7-1. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
При хранении лотки укладывают в штабеля не более чем в три ряда. Важно обеспечить равномерную опору по всей длине изделия и использовать прокладки толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Для перевозки необходим специальный транспорт, так как неправильная транспортировка может привести к повреждению конструкции.
Благодаря своей надежности и универсальности, лотки Л 13-1 к являются оптимальным решением для строительства инженерных коммуникаций в различных климатических и сейсмических условиях.
Документ Серия 3.900.1-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства канализационных каналов из лотковых элементов были разработаны унифицированные железобетонные изделия и конструкции, опалубочные и арматурные чертежи которых приведены на страницах Серии 3.900.1-12. Разработчиками нормативного документа являются два крупных проектных института СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ и ЦНИИПРОМЗДАНИЙ. После утверждения регламента Госстроем СССР состоялось введение в действие с марта 1990 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
