Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 80) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании стрелочных переводов на железнодорожных путях. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые предназначены для точного монтажа рельсового полотна и обеспечения плавного перехода подвижного состава с одного пути на другой.
Основная функция этих брусьев – создание надежной основы для стрелочных переводов на участках железных дорог с интенсивным движением. Они специально разработаны для колеи 1520 мм и совместимы с рельсами типа Р65, что делает их идеальным решением для магистральных путей 1-2 классов. Конструкция учитывает все требования, изложенные в технической документации ГУП ВНИИЖТ 98-01, гарантируя высочайший уровень безопасности и долговечности даже при постоянных экстремальных нагрузках от проходящих поездов.
Для удобства идентификации и подбора элементов при монтаже на каждом брусе наносится специальная маркировка:
Дополнительно могут присутствовать буквенные обозначения «п» (правое направление) или «л» (левое направление), которые помогают правильно ориентировать изделие при монтаже.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Каждая партия проходит обязательные приемочные испытания под нагрузкой, после чего сопровождается полным пакетом сертификационных документов.
При работе с брусьями необходимо строго соблюдать правила, установленные ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и их безупречную работу в составе стрелочного перевода на протяжении всего срока службы.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.