Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 57) – это прочные железобетонные конструкции прямоугольной формы с технологическими выемками в верхней части, которые служат основой для монтажа рельсового полотна при обустройстве стрелочных переводов.
Эти элементы играют ключевую роль в инфраструктуре железных дорог, обеспечивая безопасное и плавное переключение подвижного состава между параллельными путями. Конструкция специально разработана для колеи стандартной ширины 1520 мм и совместима с рельсами типа Р65. Брусья соответствуют требованиям для путей 1-2 классов и рассчитаны на работу с крестовинами марки 1/11.
Каждый брус имеет четкую систему обозначений, которая включает:
Дополнительно на поверхность могут наноситься буквенные обозначения "п" (правое направление) или "л" (левое направление), что существенно упрощает процесс монтажа и обслуживания стрелочных переводов.
Изготовление брусьев ведется в строгом соответствии с нормативными документами:
Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В40 с обязательным предварительным напряжением арматуры. Это обеспечивает исключительную прочность и долговечность изделий даже при интенсивных эксплуатационных нагрузках. Минимальный показатель морозостойкости составляет F200, что позволяет использовать брусья в различных климатических зонах.
Перед отгрузкой все изделия проходят комплексные испытания на:
Только после успешного прохождения всех проверок и получения соответствующих сертификатов брусья допускаются к отгрузке заказчику.
Для сохранения качества изделий при перевозке и хранении необходимо соблюдать строгие правила:
Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ. Складирование должно осуществляться с четкой сортировкой по маркировочным обозначениям для удобства последующего монтажа.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических требований и норм, брусья стрелочных переводов по проекту 2750 обеспечивают надежную и долговечную работу железнодорожной инфраструктуры в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
