Брусья к стрелочному переводу по проекту 2628 (Брус 17) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для монтажа стрелочных переводов на железнодорожных путях. Верхняя рабочая поверхность изделий имеет точные технологические углубления, которые обеспечивают надежную фиксацию металлических элементов стрелочного механизма и рельсового полотна.
Брусья выполняют важнейшую несущую функцию в конструкции стрелочных переводов – узловых участков железнодорожного полотна, где осуществляется переключение подвижного состава с одного пути на другой. Эти элементы:
При производстве строго соблюдаются требования технической документации 92-05 ГУП ВНИИЖТ, что гарантирует точное соответствие изделий проектным параметрам.
Для удобства идентификации и складского учета на каждом брусе наносится специальная маркировка:
Маркировка выполняется несмываемой краской на левой боковой поверхности. Дополнительно указывается:
Производственный процесс регламентирован ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
1. Формование – осуществляется в стальных формах с точным соблюдением геометрических параметров, особенно в зонах подрельсовых площадок.
2. Применение материалов:
3. Армирование – выполняется предварительно напряженной стальной проволокой по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681.
4. Контроль качества:
Для сохранения качества изделий при хранении и перевозке необходимо:
Все поставляемые изделия проходят обязательные приемо-сдаточные испытания и комплектуются необходимыми закладными элементами для монтажа.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
