Балки с пониженной строительной высотой БП 93 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются при возведении пролетных строений различного назначения. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно балка выполнена в виде таврового сечения с верхней плитой, имеющей балластовую корытообразную форму. Уклон поверхности в 3% обеспечивает эффективный отвод дождевых вод через специальную продольную щель, которая образуется при стыковке двух балок перекрытия.
Особенностью конструкции является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски и крепежные элементы для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение значительно упрощает процесс сборки и повышает надежность всего сооружения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух основных вариантах: БП 93 или БП-93. Оба обозначения являются правильными и соответствуют действующим стандартам.
Балки БП 93 широко используются при строительстве стропильных систем большепролетных зданий и сооружений. Они рассчитаны на пролет перекрытия 9,3 метра и могут эксплуатироваться в различных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Допустимая температура эксплуатации достигает -20°C, что делает эти конструкции универсальными для большинства регионов России.
Маркировка наносится согласно требованиям Серии 3.501.1-146 на торцевую часть балки. Она включает в себя тип конструкции, длину в дециметрах, дату изготовления, массу изделия и другие важные технические параметры. Такая система обозначений позволяет быстро идентифицировать изделие и его характеристики.
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40, который обеспечивает необходимые показатели морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными вязаными сетками из горячекатаной проволоки, расположенными в различных направлениях:
Дополнительное усиление опорных частей выполняется отогнутыми стержнями под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы.
Перевозка балок БП 93 требует особого подхода из-за их значительных габаритов и массы. Транспортировка может осуществляться:
При погрузочно-разгрузочных работах обязательно использование квалифицированного персонала и специального оборудования. Каждая балка надежно фиксируется стальными тросами и деревянными прокладками. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов с обязательной прокладкой между ярусами.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки БП 93 являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных сооружений различного назначения.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
