Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 77 к1 АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, широко применяемые в современном строительстве. Эти изделия специально разработаны для создания прочных пролетных строений, где важна не только несущая способность, но и оптимальное использование пространства.
Конструкция балки выполнена в виде таврового сечения с уникальными особенностями: верхняя плита имеет балластовую корытообразную форму с уклоном 3% для эффективного отвода дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, обеспечивает организованный слив воды. Одна сторона балки оснащена уширенным бортиком, а другая - закруглением (вутом) с арматурными выпусками для надежного крепления различных строительных элементов.
Эти железобетонные конструкции рассчитаны на работу в условиях значительных нагрузок, включая динамические воздействия. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручиванию, сдвигам и другим видам деформаций. Высокая прочность достигается благодаря использованию качественных материалов и продуманной конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух основных вариантах:
Балки БП 77 к1 АIII идеально подходят для строительства стропильных конструкций зданий с большими пролетами (до 11,5 метров). Они могут использоваться в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера) и регионы с зимними температурами до -20°C. Особенно эффективны в неагрессивных средах.
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями класса АIII, которые располагаются по специальным схемам для обеспечения максимальной прочности. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка этих массивных конструктивных элементов требует особого подхода. Изделия транспортируются специальным автотранспортом, по железной дороге или водным путем. При этом:
Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок для защиты конструкций.
Балки БП 77 к1 АIII - это проверенное временем решение для создания надежных строительных конструкций, сочетающее в себе прочность, долговечность и оптимальные эксплуатационные характеристики.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
