Балки с пониженной строительной высотой БП 40 м1 АIII – это современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной конструкцией таврового сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного водоотведения. Особенностью конструкции является наличие продольной щели на стыке балок, через которую осуществляется слив дождевых вод.
Конструкция предусматривает уширенный бортик с одной стороны и специальное закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски для крепления дополнительных элементов здания. Такое решение обеспечивает высокую надежность соединений при монтаже консолей, колонн и других несущих конструкций.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Оба варианта являются правильными и соответствуют действующим стандартам.
Балки БП 40 м1 АIII широко используются при строительстве:
Эти конструкции выдерживают экстремальные температуры до -20°C и могут эксплуатироваться как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о изделии:
Дополнительно на изделие наносятся дата производства, вес и отметки технического контроля.
Основные характеристики балок:
Для изготовления используется:
Особое внимание уделяется армированию опорных частей, где стержни располагаются под углом 45° с шагом 550 мм.
Перевозка балок требует специального подхода:
Хранение осуществляется штабелями не более 3 рядов с обязательной прокладкой между изделиями.
Балки БП 40 м1 АIII - это надежное решение для сложных строительных проектов, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции даже в самых сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
