Балки ребристые пролетного строения Б 98 к2 – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве современных железнодорожных мостов и путепроводов. Эти монолитные изделия отличаются исключительной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов.
Конструктивно балка представляет собой массивное тавровое сечение с системой ребер жесткости и диафрагм, которые обеспечивают устойчивость к различным видам нагрузок. После монтажа в проектное положение выполняется омоноличивание конструкции, что придает ей дополнительную прочность и монолитность.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух основных вариантах:
Оба варианта являются правильными и соответствуют действующим стандартам.
Основное назначение балок Б 98 к2 – строительство новых и реконструкция существующих железнодорожных мостов различной конфигурации. Они успешно применяются как на прямых, так и на криволинейных участках пути с радиусом кривизны от 300 метров.
Эти конструкции демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в различных климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на пропуск тяжелого подвижного состава, включая специальную технику для обслуживания путей.
Маркировка Б 98 к2 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики балки:
Изготовление балок осуществляется на современном оборудовании с использованием высококачественных материалов:
Основу конструкции составляет высокопрочный бетон марки F300 по морозостойкости. Армирование выполняется сварными каркасами из стальной арматуры различных классов:
Для перевозки балок используются специализированные транспортные средства – мачтовозы. Монтаж осуществляется с помощью грузоподъемной техники с соблюдением всех требований безопасности.
Хранение изделий производится на подготовленных площадках с использованием деревянных прокладок толщиной 80 мм. В некоторых случаях применяются резиновые опорные части для защиты конструкций.
Балки Б 98 к2 – это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных железнодорожных сооружений. Их качество подтверждено многочисленными испытаниями и успешной эксплуатацией в различных регионах страны.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
