Балки пролетного строения Б 1190-174-123 ТвАIII-2 (ИНВ 42029м) – это высокопрочные индустриальные элементы с предварительным напряжением, специально разработанные для строительства мостовых конструкций и путепроводов на федеральной автодороге М-1 «Беларусь». Длина каждой балки составляет 11,9 метров, что делает их идеальными для создания надежных пролетных строений.
Изделия рассчитаны на пропуск тяжелых транспортных средств с нагрузками А11 и НК 80, что подтверждает их исключительную прочность и долговечность. Благодаря использованию высококачественных материалов и современных технологий производства, балки способны выдерживать экстремальные нагрузки в течение многих лет эксплуатации. Срок службы конструкций превышает 10 лет даже в самых сложных климатических условиях.
Каждая балка имеет четкую маркировку, нанесенную устойчивой к влаге краской темного цвета. Это гарантирует сохранность обозначений на протяжении всего срока эксплуатации. Маркировка содержит важную информацию о технических характеристиках изделия:
Производство балок осуществляется на специализированных железобетонных заводах с использованием тяжелого бетона по ГОСТ 26633-91. Технологический процесс включает несколько важных этапов:
Изготовление происходит в 24-метровых опалубках с соблюдением всех требований Серии 3.503.1-81 и технических указаний ТУ35-1842-88. Особое внимание уделяется армированию – используются горизонтальные пучки из 24 проволок класса В по ГОСТ 7348-81, что обеспечивает необходимую прочность конструкции.
Качество каждой партии тщательно проверяется. Контроль включает:
Только после прохождения всех проверок балки получают паспорт качества, содержащий полную информацию о производителе, дате изготовления, технических характеристиках и условиях транспортировки.
Для сохранения эксплуатационных качеств балки должны храниться в горизонтальном положении на специальных подкладках. Максимальная высота штабеля – 2,5 метра. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией груза для предотвращения смещений.
Соблюдение всех правил хранения, транспортировки и монтажа гарантирует долгий срок службы этих важных строительных элементов в любых климатических условиях, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов.
Документ ИНВ 42029м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Рабочие чертежи ИНВ 42029м были разработаны институтом Союзпроект и введены в действие с 1990 года. Нормативный документ определяет и регламентирует инструкции по производству балок пролетных строений длиной 11,9 метров, имеющих высоту 1,23 метра. Конструкции разрабатывались для строительства мостов и путепроводов, прокладываемых на автодорогах общего пользования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
