Железобетонная балка Б 1200-130-93 Т25АIIIс-2 (ИНВ 54020-м) – это современное инженерное решение для строительства надежных мостовых конструкций. Изделие имеет прямоугольную форму с характерным центральным выступом, который придает ему тавровое сечение, значительно повышающее несущую способность. Такие балки специально разработаны для создания пролетных строений без диафрагм, что делает их незаменимыми при возведении автомобильных магистралей и путепроводов.
Конструкция Б 1200-130-93 Т25АIIIс-2 рассчитана на эксплуатацию в самых суровых климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами (ниже -40°C) и сейсмической активностью до 9 баллов. Это подтверждается соответствием требованиям СНиП 23-01-99, что гарантирует долговечность и надежность сооружений.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Для удобства идентификации на боковых поверхностях балок наносятся несмываемые маркировочные надписи, включающие данные о производителе, дате выпуска и технических характеристиках изделия.
Производство балок осуществляется в строгом соответствии с типовым проектом ИНВ 54020-м, который регламентирует все этапы изготовления. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В27,5 с повышенной водонепроницаемостью (W6) и морозостойкостью (F200-F300 в зависимости от региона эксплуатации).
Арматурный каркас изготавливается из высокопрочной стали классов АI-АIII, что обеспечивает конструкции исключительную прочность и устойчивость к нагрузкам. Все металлические элементы проходят специальную антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.11-85.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Балки должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Транспортировка осуществляется на оборудованном транспорте с надежными крепежными системами, гарантирующими безопасность перевозки.
Применение балок Б 1200-130-93 Т25АIIIс-2 позволяет создавать долговечные мостовые конструкции, отвечающие самым строгим требованиям современного строительства. Их использование значительно сокращает сроки возведения объектов без ущерба для качества и надежности сооружений.
Документ ИНВ 54020-м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент ИНВ 54020м был введён в действие в 2002 году и разрабатывался институтом СОЮЗПРОЕКТ. На его страницах приведены опалубочные чертежи балок пролетного строения, имеющих длину 12 метров при высоте 0,93 метра. Конструкции широко применяются при возведении мостов и путепроводов под автодорогами общего пользования без диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
