Насадки для устоев и промежуточных опор 2НУЩ 16 – это ключевые элементы конструкции железнодорожных мостов, обеспечивающие надежность и долговечность всей системы. Эти массивные армированные бетонные плиты имеют сложную геометрическую форму с продуманной системой креплений. На лицевой поверхности предусмотрены специальные уклоны от центра к краям, что способствует правильному распределению нагрузок. Четыре прямоугольных отверстия позволяют точно позиционировать насадку на опорных столбах, а технологические выступы на торцевой части обеспечивают удобный монтаж шкафных блоков.
Каждое изделие маркируется согласно строгим стандартам, указанным в Серии 3.501.1-150. Маркировка включает важные технические параметры:
Эти конструкции незаменимы при строительстве железнодорожных мостов как на прямых участках, так и на кривых с радиусом от 300 метров. Они выдерживают:
Рекомендуется использовать в сейсмически активных районах до 9 баллов.
Основные параметры изделий:
Изготовление ведется по строгим технологическим регламентам с использованием:
Это обеспечивает высокую прочность, морозостойкость и водонепроницаемость.
Крупногабаритные изделия требуют особых условий:
Все требования подробно изложены в нормативной документации.
При выборе насадок 2НУЩ 16 важно учитывать все технические параметры и условия эксплуатации, чтобы обеспечить долгий срок службы мостовой конструкции. Профессиональный подход к монтажу и соблюдение всех рекомендаций производителя – залог надежности и безопасности железнодорожных переездов.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
