Железобетонная свая Д 2-28-42 представляет собой конструкционный элемент квадратного сечения, предназначенный для создания несущих оснований в условиях сложных грунтов. Изделие длиной 2,8 метра с поперечным размером 200×200 мм оптимально подходит для возведения фундаментов малоэтажных зданий, опор ограждений и инженерных сооружений на нестабильных почвах. Технологические особенности изготовления обеспечивают исключительную долговечность конструкции. Применение тяжелого бетона класса В15-В20 гарантирует устойчивость к сжимающим нагрузкам до 42 тонн, что подтверждается заводскими испытаниями. Арматурный каркас из термически упрочненной стали классов Ат-400С-Ат-500С создает эффективное противодействие изгибающим моментам и поперечным напряжениям, возникающим при сезонных подвижках грунта. Маркировка изделия содержит полную информацию о его характеристиках: литера "Д" указывает на цельное исполнение, цифры 2-28 обозначают длину в дециметрах, а индекс 42 соответствует расчетной несущей способности в тоннах. Такая система обозначений позволяет точно подбирать элементы для конкретных проектных решений без дополнительных расчетов. Эксплуатационные преимущества сваи Д 2-28-42 включают значительное сокращение сроков монтажа благодаря стандартизированным габаритам и возможности механизированной установки. Отсутствие необходимости в дополнительном усилении и подготовке основания обеспечивает экономию до 30% на общестроительных работах по сравнению с альтернативными решениями. Область применения охватывает строительство в зонах с высоким уровнем грунтовых вод, пучинистыми и просадочными грунтами, где традиционные фундаменты демонстрируют недостаточную стабильность. Конструкция успешно противостоит агрессивным средам благодаря защитному слою бетона толщиной 30-40 мм, что соответствует требованиям ГОСТ 19804-2012 для изделий 4-й категории трещиностойкости. При проектировании фундаментов с использованием данных свай специалисты отмечают возможность оптимизации материалоемкости без снижения надежности конструкции. Рациональное распределение нагрузок позволяет уменьшить общее количество опорных элементов на 15-20% по сравнению с устаревшими аналогами, обеспечивая существенный экономический эффект при сохранении проектных характеристик сооружения.